Шереметьево 60 лет. Споттинг. (Часть 2).

Предыдущую часть рассказы мы закончили на посещении грузового терминала Шереметьево.

И вот настал тот момент когда нас привезли на площадку откуда можно было снимать самолеты в непосредственной близости от них. Хотя, хотелось еще ближе.

Посреди поля, на рулежке, одиноко стоял Boeing 777-35EER Nordwind Airlines. Этому самолету уже 14 лет.

А вот так в Шереметьево моют самолеты. "Швабрами-губками"

На переднем плане, слева от двигателя, те самые "швабры-губки", используемые в процессе.

Мы расположились в непосредственной близости от Airbus A320. Но подойти и потрогать его руками нам не разрешили.

А вот так выглядит стоянка самолетов Аэрофлота рядом с терминалом В

Стройные ряды носа и хвостов у грузового терминала.

Прилетевшие самолеты и самолеты выруливающие на ВПП проезжали мимо нас на расстоянии 10-15 метров.

Boeing 737-8LJ (И. Крылов) Аэрофлота выруливает на старт.

Кто-то на исполнительном, кто-то еще на рулении, а кто-то на посадке.

На посадке Rossiya Airlines Boeing 777-312. Самолету - 20 лет!

Ну и куда же без рекламы аэропорта Шереметьево.

Некоторые готовы лежать на бетонке ради интересных фоток!

А в это время на правой полосе:

Жжет резину китайский Airbus A330-243 Tianjin Airlines

Следом прилетел Airbus A320 Уральских авиалиний.

Airbus A320, но уже Аэрофлотовский чуть-чуть дымит движками.

А это анонс новой (третьей по счету) полосы в Шереметьево, которая должна начать принимать самолеты уже через несколько дней.

Просто понравился мне этот кадр.....

А самолеты прилетают и улетаю непрерывно.

Было уже около 15 часов и нас, немного уставших, но очень довольных пригласили пообедать в гостиницу Park Inn Sheremetyevo, в новый бар RED 2.

Было много всего вкусного.

Горячего....

Сладкого....

И даже фокусы....

За этот обед организаторам и бару гостиницы отдельное спасибо!

После вкусного обеда и небольшого отдыха за чашечкой кофе мы снова отправились в терминал. Чтобы поснимать уже с другой точки.

Когда мы приехали, то оказалось, что схема захода изменилась и самолеты садятся и взлетают не с ближайшей к нам полосе, а с дальней. Зато, пока мы ждали, что придумают организаторы, все вдоволь наснимали сгоревший 5 мая SSJ. Вот так он выглядит теперь.

Буксировка Boeing 777-3M0ER Аэрофлота.

Крыло "проехало" прямо над нами.

Теперь бы больше снимали взлеты и руление, так как касание самолетами полосы было довольно далеко от нас.

SSJ 100-95B

Airbus A330 Аэрофлот

Взлет из-под земли. Просто полоса умеет уклон из-за этого возникает такой эффект.

Французский Airbus A320-214 полетел домой.

Закат и строящиеся рулежки к полосе 3.

Китайский Airbus A330-300 тоже на пути домой. Китайцев летает очень много.

Все уже начали собираться домой, так-как время было уже около 8 вечера, но тут из пожарной части выехали машины и устроили...…..

Устроили....

Вот такой душ!

Уже почти совсем стемнело, когда прилетел вот этот грузовой 747й

Один из самых фотогеничных самолетов в мире. Одно удовольствие его снимать!

А самолеты все взлетали и садились... но пора было собираться домой.

Но какой там домой, когда прилетает еще один грузовик-красавец!

Но уже почти совсем темно...все - пора.

Крайние фотки по пути в автобус.

Boeing 737-8Q8 Nordwind Airlines

Вот и все. А сколько фотографий еще осталось. Мы погрузились в автобусы и уставшие, но счастливые поехали в терминал Е, откуда и начинали наше путешествие.

Ремувок с логотипом Шереметьево нам так и не подарили. А очень хотелось! НО это, наверное, единственный минус.

Спасибо аэропорту Шереметьево за отличный день!

Первую часть можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Спасибо, если досмотрели и всем удачи!