Своевременная замена моторного масла – важнейшая составляющая качественной работы двигателя.Как говорят некоторые "И так сойдет " и ездят пока масло превратиться в неизвестную массу что чревато плачевными последствиями.
Периодичность замены
Чтобы узнать интервал замены, требуется заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля и выяснить это.
Менять масло вовремя крайне важно, но каков же должен быть интервал замены. Чтобы узнать интервал замены, требуется заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля и выяснить это. Вообще масло нужно менять в установленные сроки, а то и раньше. Скажем не у всех иномарки и некоторые сами могут поменять себе масло и следят за его состоянием и замечают какого цвета масло становиться со временем когда проверяют его уровень, то на собственном опыте можно сказать что если много ездишь и мотор в постоянных нагрузках меняешь каждые 7-8 тыс.Ну это решать каждому и смотреть по ситуации.
Чаще всего масло требуется менять каждые 10 000 км, хотя некоторые модели могут работать без замены до 20 000 км. Но все же лучше перестраховаться и менять его именно каждые 10 000 км.
Еще один момент. Если машина покупается с рук, необходимо тот час же заменить масло. Что бы не говорил бывший владелец.
Сделаю поправку на то, что качество нашего топлива в несколько раз хуже европейского или японского. «Ну и что? Причем здесь топливо?» — спросите вы.
А при том, что при сгорании от него остается больше нагара на стенках цилиндра, который смывается маслом, от чего масло быстрее приходит в негодность, и менять его приходится не реже чем раз в 10000км.
Последствия езды на отработанном масле
Такая практика приводит к плачевным результатам, которая характеризуется следующими неприятными последствиями:
— Перегрев мотора – дело в том, что выработанное масло гораздо хуже отводит тепло;
— Трение – с течением времени масло разжижается, что приводит к увеличению трения между деталями и значительной нагрузке на все узлы силового агрегата. В лучшем случае это приведет к росту расхода топлива и быстрому сокращению ресурса мотора, а в худшем он просто может «застучать», что является признаком необходимости немедленного капитального ремонта;
— Снижение антикоррозийных характеристик;
— Засорение масляных каналов – это происходит по причине накопления внутри двигателя продуктов сгорания топлива, которые со временем просто забивают масляные каналы.
Самым большим испытанием для масла является городская езда на короткие расстояния, которая не позволяет маслу в двигателе нагреться до оптимальной температуры. В итоге в масло беспрепятственно попадает большое количество топлива, что приводит к истощению присадок масла.
Таким образом, гражданам, которые часто ездят по городу или на короткие расстояния, следует обращать особое внимание на состояние масла, так как именно при такой эксплуатации автомобиля, масло подвергается наибольшему износу.