Цель тюнинга выхлопной системы известна в основном водителям, которые принимают решение об индивидуальной модернизации своего автомобиля. Стоит ли оно того? Каковы последствия изменения традиционной выхлопной системы, предварительно собранной из той, которую мы поручаем компании, занимающейся сборкой индивидуально разработанных спортивных выхлопных систем?
Все автомобили имеют выхлопную систему для извлечения газов из двигателя. Однако выхлопная система вашего автомобиля, вероятно, недостаточно хороша, чтобы быть - заводские настройки не всегда отвечают потребностям пользователей. Автопроизводители должны идти на многие компромиссы, чтобы гарантировать, что их транспортные средства удовлетворяют потребности многих различных покупателей, которые живут во многих различных областях, с различными привычками вождения и юридическими ограничениями. Неоригинальная выхлопная система может принести много различных преимуществ и быть элементом, который придает характер Вашему автомобилю. Не каждый водитель знает, но индивидуально заказанная выхлопная система может иметь скрытые преимущества, которые будут представлены в этой статье.
Производитель выхлопных газов RCP является безусловным лидером по качеству и дизайну на польском рынке, который был признан в отрасли и предлагает одни из лучших спортивных выхлопов, доступных в Польше. Sturtup, который быстро завоевал популярность в Польше, выходит на мировой рынок - это сектор, в котором требуются высокий профессионализм и технические навыки. Производитель намерен в ближайшее время выйти на европейский рынок в связи с растущим количеством запросов и международным интересом. Возникают вопросы - зачем? Для кого? Ответ прост-для любителей первоклассного автоспорта, которые ценят индивидуальный подход, высочайшее качество и удовольствие от вождения.
Спортивные выхлопные системы-стоит это или нет.
Одна из самых интересных вещей о добавлении выхлопа к вашему автомобилю является тот факт, что он может предложить больше мощности и производительности. Хотя это не обеспечит такой же прирост производительности, как турбокомпрессор или компрессор, вы можете добавить несколько лошадиных сил в систему, уменьшая (но не устраняя) обратное давление. Пока встречное давление необходимо, оно может немножко подавить
Компании, предлагающие спортивные выпускные коллекторы, проектируют и производят их в деталях. Выбранные материалы обеспечивают адекватную поверхностную гладкость и учитывают точный подвергать механической обработке. Длина каналов, ответвлений, их форма и соединения не случайны. На основе расчетов расхода такие выпускные коллекторы улучшают параметры двигателя, и прежде всего оказывают очень благотворное влияние на последовательность крутящего момента. Благодаря меньшему сопротивлению, пары легче выводятся из цилиндров, что также влияет на рабочую культуру двигателя, которая улучшится. Это, в свою очередь, может даже способствовать снижению расхода топлива. Ниже приведен краткий перечень преимуществ индивидуально подобранной выхлопной системы.
Последняя часть выхлопной системы-глушитель. В случае спортивных сооружений мы не встречаем двух или трех глушителей, которые бы глушили систему. В конце обычно есть простая труба, заканчивающаяся так называемой przelotowka. Это глушитель с очень простой структурой для обеспечения минимально возможного сопротивления потоку. Учитывая теплопроводность, он должен быть изготовлен из нержавеющей стали. Материалы, используемые для производства глушителей, должны обладать высокой стойкостью к воздействию кислот. При написании о последней части выхлопной системы, стоит упомянуть ее диаметр. Существует распространенное мнение, что чем больше диаметр выхлопной трубы, тем лучше. На самом деле, сопротивления тогда очень малы, и благодаря этому мы можем получить определенное увеличение мощности, но за счет крутящего момента, что более важно в повседневной езде, а также в спорте. Чем больше диаметр конечной части выхлопной системы, тем больше шум, с которым приходится считаться. Поэтому не стоит принимать решение в одиночку, если мы не провели соответствующие расчеты или у нас нет опыта в построении выхлопных систем.
Звук
Это может быть или не быть важно для вас, в зависимости от вашего возраста и предпочтений. Сложная выхлопная система позволяет значительно улучшить звук двигателя. Это ценят самые большие поклонники автомобильной промышленности, чей звук имеет смысл.
Лучшая экономия топлива
Вы можете этого не знать, но добавление выхлопной системы к автомобилю на вторичном рынке может повлиять на количество топлива, потребляемого двигателем во время работы. Опять же, цифры не будут астрономическими, но вы определенно можете увидеть увеличение расхода топлива, особенно если вы решите иметь полную выхлопную систему, а не только cat-back или axle back exchang