Представленный Mercedes A-Class является четвертым выпуском модели. Он дебютировал в 1997 году как городской автомобиль с конструкцией с одним кузовом, в то время как текущая версия представляет собой типичный компакт с эффектным, динамичным стилем. Последнее поколение было официально представлено в начале марта 2018 года на международном автосалоне (Salon International de l'Auto) в Женеве. Дизайн основан на модульной плите пола MFA2-Basis, которая также является основой новой модели немецкого бренда GLB. A-Class - это компактный автомобиль, принадлежащий к группе автомобилей премиум-класса, основными конкурентами которого на рынке являются такие автомобили, как: Audi A3, BMW 1 Series или Lexus CT. Стилисты выполнили поставленную задачу. Им удалось создать автомобиль с расовой и спортивной внешностью в соответствии с новым дизайном Mercedes под названием «лицо хищника», который также использовался для модели CLS. Следствием этого является то, что автомобили этой марки будут меньше ассоциироваться с автомобилями со стабильным и консервативным дизайном.
Хотя A200 напоминает своего предшественника по внешнему виду, это автомобиль, созданный полностью заново с использованием многих новейших технических решений. Горстки опираются на решения, используемые в более крупных моделях марки под знаком трех конечной звезды. Он может управляться одним из восьми блоков питания, у покупателя есть выбор: три дизеля: 1461 куб. См с 116 км, 1950 куб. См 150 и 190 км и пять с бензиновым двигателем: 1332 куб. См с 136 и 163 км, 1991 куб. См с 190, 224 и 306 км.Чтобы разнообразить предложение, производитель подготовил четыре диапазона комплектации стандартного оборудования: стандартное, Style, Progressive и AMG.
Внешний вид
Новый кузов А-класса по сравнению с предшественником характеризуется меньшим весом, большей жесткостью и увеличенной колесной базой на 3 см, которая сейчас составляет 273 см. Внешние размеры также изменились, теперь они: длина - 441 см, ширина - 179 см, высота - 144 см. Нынешнее поколение по форме похоже на предшественника, но его дизайн более выразителен. Нежные боковые линии и два видимых края: один внизу двери, поднимающийся назад, а другой, проходящий по всей длине корпуса чуть выше дверных ручек, придают блоку легкий вид. Передняя часть автомобиля выглядит очень динамично, благодаря сильно наклоненному длинному капоту, узким наклонным фарам и встроенным светодиодным дневным ходовым огням, большая решетка с расположенным в центре логотипом производителя и большими воздухозаборными решетками в нижней части бампера. Задняя часть кузова характеризуется: массивным бампером с хромированными выхлопными трубами, крышкой багажника, увенчанным большим спойлером на крыше и перекрывающимися боковыми панелями фонарями, выполненными по светодиодной технологии. Эти элементы вместе с черными алюминиевыми колесными дисками с серебряными ободками и черными деталями придают блоку спортивный вид. Нельзя не заметить, что автомобиль стилистически относится к модели CLS в основном, если смотреть спереди или сзади, что может быть его стилистическим преимуществом. Крышка багажника увенчана большим спойлером на крыше и перекрывающимися боковыми панелями лампами, выполненными по светодиодной технологии. Эти элементы вместе с черными алюминиевыми колесными дисками с серебряными ободками и черными деталями придают блоку спортивный вид. Нельзя не заметить, что автомобиль стилистически относится к модели CLS в основном, если смотреть спереди или сзади, что может быть его стилистическим преимуществом. Крышка багажника увенчана большим спойлером на крыше и перекрывающимися боковыми панелями лампами, выполненными по светодиодной технологии. Эти элементы вместе с черными алюминиевыми колесными дисками с серебряными ободками и черными деталями придают блоку спортивный вид. Нельзя не заметить, что автомобиль стилистически относится к модели CLS в основном, если смотреть спереди или сзади, что может быть его стилистическим преимуществом.
Интерьер автомобиля
Увеличение внешних габаритов автомобиля и колесной базы приводит к тому, что салон имеет гораздо больше места, чем его предшественник. Просторная кабина обеспечивает пассажирам возможность расти как в первом, так и во втором ряду сидений. Передние сиденья со встроенными подголовниками и выдвижными опорами для бедер имеют идеальную форму. Они отлично сохраняют свою фигуру во время динамических поворотов, а также обеспечивают комфорт на самом высоком уровне. Коричневая кожаная обивка, отделанная такими же кожаными боковыми дверями, центральным подлокотником, черными блестящими пластиковыми вставками и большим количеством алюминиевых вставок, придает интерьеру элегантный характер. Испытанный автомобиль в линейке оборудования AMG получил много спортивных акцентов, таких как: снаружи, посвященный бамперной версии, внутри педали со стальными накладками, тонкой подсветкой панели или большими круглыми вентиляционными отверстиями. Новинкой является плоская длинная панель, которая простирается на большую часть приборной панели, она имеет два 10,5-дюймовых дисплея. Тот, который расположен непосредственно за рулем, заменяет панель часов спидометра и тахометра, в то время как второй, расположенный в центре, поддерживает аудиосистему, Bluetooth, навигацию, камеру заднего вида с системой помощи при парковке и отображает информации с обширного бортового компьютера. Управление очень простое и интуитивно понятное, управление системами осуществляется с помощью кнопок на руле, сенсорной панели, расположенной на центральной консоли, с помощью сенсорного экрана или просто голосом. Это То, что должно характеризовать автомобили премиум-класса, это, прежде всего, высокое качество отделки отдельных элементов, а также материалов, используемых для отделки. В этом отношении новый класс А может быть примером для подражания. Перфорированное кожаное рулевое колесо, мягкая на ощупь отделка панели приборов и тип кожи, которая использовалась для покрытия сидений, гарантируют, что мы находимся в автомобиле премиум-сегмента. Хотя производитель радикально изменил внешний вид кабины, современный дизайн интерьера может понравиться. Для облегчения вождения представленное транспортное средство имеет дисплей Head-up, расположенный на уровне глаз водителя. Он отображает соответствующую информацию, такую как скорость, ограничения скорости или направления от навигационной системы. Компактные автомобили характеризуются универсальностью и функциональностью, следовательно, важным элементом является даже его грузоподъемность. Новый класс имеет багажник со стандартным объемом 370 литров. Это пространство может быть свободно сконфигурировано через асимметрично сложенную спинку задних сидений в соотношении 40:20:40. После полного откидывания спинки мы получаем объем до 1210 литров. Большое количество функциональных отсеков для хранения дополнительно повышает практичность тестируемого автомобиля.
Характеристики двигателя и вождения
Представленный в четвертом поколении Mercedes Class A оснащен двигателем от группы Renault, что удивительно, поскольку он заменил известный и проверенный 1,6-литровый двигатель. Новый турбированный агрегат с рабочим объемом 1332 см3 характеризуется максимальной мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, которые доступны уже при 1650 об / мин. Эти параметры в сочетании с малым весом тары означают, что автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 8 секунд и развивает максимальную скорость 225 км / ч. Двигатель не самый тихий, иногда вы можете услышать звуки его работы внутри кабины, однако, даже его работа делает его не надоедливым. Крутящий момент передается на колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением 7G-DCT. Переключение передач очень быстрое и плавное. Система start & stop практически незаметна для водителя, за что производитель должен похвалиться. Подвеска транспортного средства, несмотря на то, что она довольно жесткая, прекрасно подавляет все неровности дороги. Его параметры в сочетании с точно работающей системой рулевого управления обеспечивают уверенность при вождении, автомобиль очень стабилен даже при быстром повороте дороги. В тестируемом транспортном средстве производитель дал возможность настроить его параметры в соответствии с предпочтениями пользователя, выбрав один из четырех режимов: Индивидуальный, Комфорт, Спорт или Эко. Однако в каждом случае у водителя возникает ощущение полного контроля над автомобилем. Его параметры в сочетании с точно работающей системой рулевого управления обеспечивают уверенность при вождении, автомобиль очень стабилен даже при быстром повороте дороги. В тестируемом транспортном средстве производитель дал возможность настроить его параметры в соответствии с предпочтениями пользователя, выбрав один из четырех режимов: Индивидуальный, Комфорт, Спорт или Эко. Однако в каждом случае у водителя возникает ощущение полного контроля над автомобилем. Его параметры в сочетании с точно работающей системой рулевого управления обеспечивают уверенность при вождении, автомобиль очень стабилен даже при быстром повороте дороги. В тестируемом транспортном средстве производитель дал возможность настроить его параметры в соответствии с предпочтениями пользователя, выбрав один из четырех режимов: Индивидуальный, Комфорт, Спорт или Эко. Однако в каждом случае у водителя возникает ощущение полного контроля над автомобилем.
Суммирование
Mercedes A200 является одним из самых современных компактных автомобилей на рынке. Довольными будут люди, которые обращают внимание на характеристики вождения, а также сторонники современных технологических и ИТ-решений. Это определенно автомобиль для пользователя, который ищет гибкий, функциональный компактный автомобиль из премиального сегмента.Особенности, которые говорят о транспортном средстве: современный дизайн, качество материалов, используемых для отделки, надежное управление и очень богатый набор оборудования.
Технические данные тестируемого автомобиля:
Двигатель — бензиновый с турбонаддувом
• Рабочий объем (см3) - 1332
• Максимальная мощность кВт (л.с.) при (об / мин) -120 (163) при 5500
• Максимальный крутящий момент Нм при (об / мин) - 250 при 1650
• Тип питания — прямой впрыск
Производительность
• Максимальная скорость (км / ч) - 225
• Разгон 0 - 100 км / ч (с) - 8,0
Расход топлива
• Городской цикл (л / 100 км) - 6,8
• Загородный цикл (л / 100 км) - 4,5
• Смешанный цикл (л / 100 км) - 5,3
Емкость топливного бака
• Литров - 43
Размеры
• Длина (мм) - 4419
• Ширина (мм) - 1796
• Высота (мм) - 1440
• Колесная база (мм) - 2729
• Передний свес (мм) - 914
• Задний свес (мм) - 776
• Угол атаки (градусы) - 13,4
• Угол вылета (градусы) - 17,2
• Угол наклона (градусы) - 9,4
Привод
• передний
Рулевое управление
• Усилитель
Колеса и шины
• Стандартные размеры шин - 205/60 R16
• Стандартные колесные диски - 16
Вес
• Вес пустого транспортного средства (кг) - 1335
• Общий вес транспортного средства (кг) - 1870
Вместимость багажника
• Стандарт (литров) - 370
• Максимум (литров) - 1210
Комплектация оборудования.
Транспортное средство в этой версии стандартно оснащено, среди прочего:
• активным помощником по смене полосы движения
• антенной GPS
• телефонной антенной
• помощником по опусканию салона
• CPA - система предотвращения столкновений
• велюровыми ковриками AMG
• дезактивация цилиндров
• пассажирское сиденье с распознаванием веса
• коммуникация HERMES Модуль LTE
• Оцинкованные переключатели на руле
• Огнетушитель
• Иммобилайзер
• Автоматическая система кондиционирования воздуха
• Контроль давления в шинах (RDK)
• Боковые воздушные завесы
• Информация о движении в реальном времени
• Защита пешеходов
• Летние шины
•Пакет комфортных сидений
• Пакет безопасности автомобиля
- Противоугонная сигнализация (EDW)
- Защита салона автомобиля
• Стандартная комплектация
- Двойной держатель для напитков
- Расширенные функции MBUX
- Сенсорная панель - Пониженная подвеска
- TIREFIT - Ремонтный комплект
• Визуальный пакет и освещение
- стеклоочиститель, управляемый датчиком дождя
- зеркальное освещение на солнцезащитных
шторах - место для хранения очков
• параметрический рулевой механизм
• подушка безопасности, защищающая колени
• подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира
• Боковые подушки безопасности
• Материал обшивки потолка - черный
• Крышка отсека в центральной консоли
• Высокопроизводительные светодиодные фары
• Багажная сетка в спинках передних сидений
• Складная спинка заднего сиденья
• Спортивный многофункциональный руль из кожи наппа
•Система ABS
• Система ESP •
Система экстренного вызова
• Система DYNAMIC SELECT
• Мультимедийная система MBUX
• Система активной пешеходной защиты капота
• Круиз-контроль
• Стеклоочистители с датчиком дождя
•Подвеска заднего моста MULTI-LINK
• Удобная пониженная подвеска
• Центральный замок с дистанционным управлением
В дополнение к стандартному оборудованию для линии AMG, у тестируемого автомобиля было дополнительное оборудование в виде:
• Помощника для слепых зон
• Панорамной крыши
• Электрически регулируемое пассажирское сиденье с памятью настроек
• Элементы внутренней отделки салона - полированный алюминий
• Электрически регулируемое сиденье водителя с памятью настроек
• Пакет ассистента парковки с камерой 360
- PARKTRONIC с активным помощником при парковке
- камера 360
• Ночная упаковка
- Тонированные стекла с функцией теплоизоляции
- легкосплавные диски AMG, 19 ′′
• Комплектация с линией AMG
- THERMOTRONIC кондиционер
- Светодиодные отражатели, статические
- Линия AMG
• Комплектация премиум-класса
- Навигация по жесткому диску
- Подлокотник заднего сиденья
- Дисплей IC 10,25 "
- Мультимедийный дисплей 10,25"
- Подогрев передних сидений
- Окружающее освещение
- KEYLESS-GO
- Зеркальный пакет
- Подсветка боковых юбок с надписью "Mercedes-Benz"
• Кожаный пакет
• Задние боковые подушки безопасности
•Система объемного звучания Burmester • Система PRE-SAFE •
Система распознавания дорожных знаков
• Дисплей на лобовом стекле