Porsche Taycan показал интерьер, большой сенсорный экран был также предоставлен пассажиру.

Как вы думаете, один дисплей в машине? Порше Тайкану дали четыре, один из которых был только для пассажиров. А с дополнительным оборудованием будет пять дисплеев. Все же интерьер выглядит как десятилетия назад.

Можно ли совместить современный интерьер со спросом на множество дисплеев со старомодным дизайном? Отчасти это сделала Mazda, но у новой тройки нет сенсорного экрана. Porsche сейчас показывает, что это возможно.

Он представил интерьер своего электромобиля Taycan, который должен быть представлен в начале сентября. На первый взгляд, вы думаете, что видели эту приборную панель где-то - в автомобилях более старых марок. Первый хороший человек атакует ген 959 или 911. 930 и сам Порше говорят о попытке приблизиться к оригинальному 911.

Этот дисплей является щитом инструмента, и все это может быть картой. Обратите внимание на крошечную кнопку запуска и селектор передач внизу. Фото: Порше

В основном это было достигнуто приборной панелью шире, чем рулевое колесо. Но не стоит ожидать большего сходства, во-первых, щит полностью цифровой, а во-вторых, мы не видим никаких намеков на пять кругов, которые характерны для 911 на протяжении всей его истории.

Сенсорные и световые элементы управления и шасси находятся по бокам дисплея. В середине у вас могут быть круглые индикаторы, только стрелки скорости и навигации или даже полноэкранная карта.

В целом, количество физических контролей в салоне значительно сократилось. В дополнение к трем рычагам под рулевым колесом - третий находится слева внизу и на круиз-контроле - на рулевом колесе есть колесо для изменения режимов движения и что-то посередине центрального туннеля, где обычно находится селектор коробки передач. Это сводится к простому переключателю, расположенному под приборной панелью.

Порше говорит, что элементы управления «интеллектуальны и интуитивно понятны - на ощупь или голосом». Насколько это умно, мы увидим, когда будем кататься на тайкане.

Дисплей пассажира также имеет сенсорный экран. Фото: Порше

Стоит упомянуть также о четвертом дисплее, на котором нет даже автомобилей Audi, которые в остальном управляют, используя дисплеи практически всего. Это сенсорный экран со стороны пассажира на приборной панели, который доступен в качестве опции.

Тем не менее, в мире пока мало информации о том, что можно сделать на этом дисплее и почему, когда пассажир может легко управлять существующими центральными дисплеями во время вождения.

Последний, пятый дисплей также относится к дополнительному четырехзонному кондиционеру - он будет использоваться для управления задними четвертями автомобиля и будет находиться перед задними сиденьями.