Гораздо больше внедорожников и меньше дизельных автомобилей - это комбинация, является причиной роста среднего уровня выбросов CO2 в Европейском Союзе.
Средние выбросы CO2 из автомобилей, продаваемых в Европейском Союзе в 2018 году, составили 120,6 грамма на километр, что на 1,8 процента больше, чем цифры 2017 года, согласно данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).
Как отмечают из нескольких источников в этом секторе, причиной увеличение выбросов CO2 в новых автомобилях в основном связано с увеличением спроса на внедорожники, а также с падением продаж дизельных автомобилей, вызванным с неопределенностью будущего дизельного топлива.
Голландия с 105,5 г/км выбросов CO2 была страной с самыми низкими выбросами во всей Европе, за которой следует Мальта с 105,9 г/км. Португалия и Дания оказались ниже барьера 110 граммов на километр, а в Дании-109,6 грамма на километр.
Ситуация в ИСПАНИИ
Испания оказалась ниже среднего европейского уровня с показателем 118,1 г/км средних выбросов CO2 в 2018 году, что на 2,8 процента больше, чем данные за предыдущий год. Ниже среднеевропейских значений 120,6 г/км были также такие страны, как Бельгия (119,5), Хорватия (115,7), Финляндия (116,6), Франция (112,2), Греция (111,1), Ирландия (113,1) и Италия (116,3).
Со значениями выше европейского среднего, находиться Австрию (123,1), Болгарию (128,1), Кипр (123,3), Чешскую Республику (125,6), Эстонию (132,3), Германию (129,9), Венгрию (129), Латвию (129), Литву (128,6), Люксембург (131,4), Польшу (127,7), Румынию (121,5), Словакию (127,6), Словению (120,9), Швецию (122,3) и Великобританию (124,8).
Дизель теряет позиции
Данные ACEA также свидетельствуют о снижение доли дизельного топлива в пользу бензина и других альтернативных источников энергии. Более половины автомобилей, продаваемых в 2018 году в Европейском Союзе, 56,7 процента, были бензиновыми. Более того, в последние годы, в частности, в период с 2015 по 2018 год, доля бензина возросла с 44,2 процента до 56,7 процента.
Доля дизельного топливо, снизилось с 51,5 процента, которое было в 2015 году, до 35,9 процента в 2018. И хотя альтернативная энергии составили 7,4 процента от общего числа в 2018 году, она также уменьшилась на 1,7 процента по сравнению с показателями предыдущего года.