Многие подумают, что статья, какая-нибудь очередная "замануха". Спешу вас поставить перед фактом, нет! Уже знаю таких три случая среди своих друзей и знакомых, когда ЛК 200, 2018 года обходится стоимостью 2 млн рублей.
Сразу внесу ясность, если же статью читает автомобильный перфекционист и для него важно, чтобы машина и документы были год в год, то можете не продолжать чтение. Ничего позитивного для себя вы не подчеркнете.
А вот для людей, которым эстетически нравится обновленный ЛК 200, но отдавать 5 млн рублей за такой аппарат, как то не хочется, эта статья как раз для вас.
Многие, наверное уже догадались, в чем тут суть. Для справки, если кто не в курсе, то новый ЛК 200, по факту никакой уж и не новый. Это всего лишь рестайлинг.
Обновлены только навесные детали кузова, оптика и изменен салон. Все остальное, по большому счету осталось тем же.
И так, ближе к сути текста.
К примеру, у вас на руках есть 2 млн рублей и вы присматриваете на "вторичке" ЛК 200. За такую сумму, анализируя рынок Дрома, можно купить только Крузак года 12-13 и то уже в бывалом состоянии.
Но есть и очень достойные варианты 2008 года, которые пережили капитальный ремонт двигателя, либо двигатель у которых заменен на контрактный. Машину с таким условием, можно найти в пределах 1,5 млн рублей. Убеждать меня в обратном не стоит, видел я такие варианты, жаль не "заскринил".
По большому счету, вам останется только посмотреть состояние кузова, чтобы машина не бывала в жестки авариях. Если все норм, то это наш вариант, приобретаем. Остальное все мелочи и ремонт обойдется бюджетно, в случае чего.
Далее, рестайлинговый ЛК 200, отличается от 2008 года внешним видом и внутренним "убранством".
Для этого, заказываем на проверенных источниках ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект для рестайлинга ЛК 200. Обходится он порядка 200-250 тысяч рублей. Далее установка. Читайте ТУТ, как это уже проделывали.
Далее покраска. Если красить только вновь установленные детали, то выйдет не дорого, порядка 50 тысяч. Если же решите все в круг "облить", тот тут уже порядка 150 тысяч рублей. Но и это не страшно, за рамки нашего бюджета даже с полной покраской не выйдем.
Далее - салон. Главное, это замена приборной панели, моторного компа, бодика и внедрение блока MTS на рестайлинг, короче говоря, электроники и центрально монитора. Все это добро, выходит с установкой не боле чем в 100 тысяч рублей. Есть тюнинг ателье в Москве, которые занимаются этим уже давно и вполне успешно.
Вот и все, по большому счету ЛК 200, 2018 года готов. За 2 млн рублей, вы имеете внешне полностью соответствие машине 2018 года, и внутренне по электронике. Остальное дело вкуса. Если есть желание то и сиденья можно переставить от рестайлинга, либо обшить свежей кожей в хорошем ателье.
Лично для меня, глупо переплачивать 3 млн за машину, которую можно получить вдвое дешевле, если иметь прямые руки и включить немого голову. Ну, как говорится "На вкус и цвет...", у каждого свои тараканы в голове.
Всем спасибо за внимание, подписывайтесь на канал ТУТ. Впереди еще много новых и интересных статей.