АВТОВАЗ заявил о производстве нового варианта Lada Granta – Drive Active. Подраздел Lada Sport обеспечила Granta короткой подвеской, так же превосходной подвеской кузова, но не изменила двигатель.
Лада Гранта – лидер рынка России свежих автомобилей эконом класса. Если судить по результатам торговли за 7 месяцев 2019 года было выпущено 74 634 штук машин, это оказалось на 40,1% больше, чем за время 2018-года. Но Российский рынок за то же время снизилась на 2,4%, это потому что прибыль обычного народа снизилась в последнее время. Нищета простого народа поспособствовало к снижению рынка сбыта, так же это привело к переходу на экономный режим потребления, к этому, конечно же, относится и Гранта. Если коротко, то люди в основном покупают её только по причине того что не способны купить что-то другое за те же деньги. Если смотреть на экономику, становится очевидно, почему Lada Granta Drive Active, произведенная для ценителей активного стиля вождения, пришлось без улучшения силового аппарата – что бы держать привлекательную стоимость, которая, конечно же, пока что не опубликовано на публику.
Lada Granta драйв-активный обеспечен обычным двигателем на бензине шестнадцати-клапанном, с силой 106 лошадиных сил с пяти-ступенчатой механикой, так же существует её автоматизированная версия AMT. Ускорение автомобиля до 100 км\ч требуется 10,4 секунд или же 12,1 секунда со второй версии. Если честно говоря, то не для соревновательных гонок создан эта машина даже любой на старом Kia Rio помчится вдаль намного шустрее. Granta Drive Active это, грубо говоря, машина для получения собственного удовольствия, а не других. На без асфальтной загородной дорожке действительно можно получить удовольствие продуманной управляемостью авто. Короткая подвеска, настроенная специально для Lada Sport, позволяет улучшить управляемость машины на действия рулём, поэтому крутите сколько хочется! А тормоза на задних колесах автомобиля остались барабанными...(что есть конечно же плохо)
Так же, на Granta Drive Active классно глядеть: свежие пороги, бампера с вставочками красного цвета, и необычный спойлер на багажнике сделал внешне кузов сильнее и массивнее. Сам изготовитель говорит, что дизайн деталя была улучшена для аэродинамики. Колеса — литые, имеющие два цвета походит на Ладу Vesta Sport, ну и выхлопная труба из хрома у Granta подчистую скопировано у спортивной Vesta.
Что насчет салона автомобиля, то кресла имеют поддержку с бока, с пристрочкой в обивке в красном цвете и подсветка управление приборов тоже красного цвета. Специально для Granta Drive Active произведено двадцать восемь свежих деталей, но целый список этих самых деталей пока еще не проинформировано. Ходят слухи, что в обычный набор будет входить кондиционер и стерео. Настоящая конфигурация будет опубликовано поближе ко старту торговли, который, уже так близко.
Стоит напомнить, что такой "бедный" заводской рестайл – стандартное решение для дешевых автомобилей, которые часто торгуются в государствах Южной Америки, а так же и Африки. По предположению, Granta Drive Active в состоянии произвести интерес и у европейцев среднего класса, но АВТОВАЗ весной принялся остановить торговли машин по Евросоюзу пока не будет благоприятные условия, и дилеры в этих регионах Lada стали продавать азиатские электро-машины.
Подписывайтесь, а так же напишите ваше мнение на счет новой Lada Granta Drive Active