НОВЫЙ КРОССОВЕР LEXUS UX ЗАРАБОТАЛ МАКСИМАЛЬНЫЕ 5 ЗВЕЗД В РЕЙТИНГЕ EURO NCAP
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ
Система предупреждения столкновений нового Lexus UX теперь распознает пешеходов даже в условиях недостаточной освещенности, а также способна замечать велосипедистов в светлое время суток. Для достижения такого результата были перенастроены чувствительность и динамический диапазон камеры, благодаря чему удалось сократить вероятность ДТП в темное время, когда, к примеру, из-за света фар водителю бывает трудно заметить пешехода, идущего перед встречным автомобилем. Более того, расширение угла зоны действия радара миллиметрового диапазона сделало возможным обнаружение велосипедистов. В случае если система сочтет вероятность столкновения высокой, она автоматически задействует тормоза, чтобы помочь предотвратить столкновение или снизить тяжесть последствий, если ДТП неизбежно.
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Эта система задействует радар миллиметрового диапазона и камеру для обнаружения впереди идущих транспортных средств и поддержания безопасной дистанции. Если впереди идущий автомобиль остановился, адаптивный круиз-контроль также замедлит новый Lexus UX вплоть до полной остановки. Когда впереди идущий автомобиль вновь продолжит движение, UX последует за ним после получения команды от водителя. Данная система уменьшает нагрузку на водителя в ситуациях, требующих частой смены торможения и ускорения.
СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Система распознавания дорожных знаков нового Lexus UX способна считывать дорожные знаки и выводить на мультифункциональный дисплей необходимую для водителя информацию. Работая в паре с адаптивным круиз-контролем, данная система позволяет одним нажатием клавиши сбросить заданную скорость автомобиля и быстро установить её в соответствии с действующими скоростными ограничениями. Система способна распознавать все важнейшие дорожные знаки и предупреждения, в том числе – электролюминисцентные и мигающие.
СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ В ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ
Система LTA помогает водителю удерживать Lexus UX по центру занимаемой полосы. Также она обеспечивает помощь при прохождении поворотов, в том числе с меньшим радиусом, чем у системы предыдущего поколения. В случае, если система посчитает, что Lexus UX может покинуть занимаемую полосу, она переключится в режим предотвращения выезда, обеспечив возврат машины в центр занимаемого ряда.