Всегда приятно слышать новости, когда, казалось бы, безвыходная ситуация, которая вот-вот может вылиться в трагедию, благополучно разрешается. Иногда случается и настоящее чудо. Иначе чем «чудо», ситуацию, когда российские пилоты совершили 15 августа аварийную посадку прямо в кукурузном поле и спасли 226 пассажиров, а также 7 членов экипажа, трудно назвать. Airbus А321 «Уральских авиалиний» столкнулся со стаей птиц, пернатые попали в двигатель, нарушив работу систем самолёта, вот-вот могла произойти трагедия. Карты показали, что опасность над этим бортом в тот день буквально витала, причём опасность могла придти с самых разных сторон: удар молнии, столкновение с птицами, отказ систем воздушного судна.
Действия пилотов в этой ситуации можно назвать образцовыми: Георгий Мурзин и Дамир Юсупов приняли единственно правильное решение (то, что оно было единственно правильным также показали карты) — сажать самолёт прямо в кукурузном поле недалеко от аэропорта «Жуковский». Самолёт сажали прямо на «брюхо», без шасси. Трёхметровые стебли кукурузы смягчили жёсткую посадку. Итог — целые жизни всех пассажиров. В больницу обратилось около 70 человек, да и то с небольшими ссадинами и ушибами. Назвать пилотов героями — не преувеличение. Это факт!
Причём второму пилоту Георгию Мурзину всего-то 23 года, а он уже совершил мужественный подвиг и стал Героем России (соответствующую награду назначил пилотам президент Владимир Путин). Согласно раскладу карт, удачное стечение обстоятельств стало возможным лишь благодаря мужественным и профессиональным действиям экипажа, причём как непосредственно пилотов, так и остальных членов экипажа, включаю бортпроводников. Они не потеряли контроль, давали пассажирам грамотные и чёткие инструкции. Можно ли было избежать столкновения с птицами? Вряд ли, ведь чему суждено быть, того не миновать. Мог ли исход быть более печальным? Да, причём с весьма высокой вероятностью.
Повторюсь — случилось настоящее чудо. Кто виноват в ситуации? Никто. Птиц винить глупо, на судьбу жаловаться тоже. Есть информация, что за разбитый и не подлежащий восстановлению самолёт и уничтоженную кукурузу, скорее всего, придётся расплачиваться лётно-исследовательскому институту имени Громова, не обеспечившему орнитологическую безопасность полёта. Не считаю такое решение правильным. Карты говорят, что человеческого фактора и халатности в произошедшем не было. Природа, сложившиеся неблагоприятные обстоятельства и судьба — вот виновники случившегося. Искренне рад, что всё обошлось и выражаю огромное уважение пилотам и пассажирам самолёта, которые не поддались панике при столь серьёзной опасности.