В середине 1930-х годов во Франции был разработан и сконструирован очень необычный мотоцикл. Его изобретателем стал швейцарец Адриен Мерсье. Его целью было создание мотоцикла-вездехода, и нужно отметить, что он немало в этом преуспел.
Уникальность транспортного средства заключалась в том, что вместо переднего колеса устанавливалась гусеница. От коробки передач к задней ведущей звёздочке шла цепь. Рессоры выполняли роль жёсткого элемента подвески, к ним крепились опорные катки.
Мотоцикл был оснащен четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объемом 350 см3 и трёхскоростной коробкой передач. Обладая мощностью около 10 л.с. двигатель позволял мотоциклу развить скорость до 52 км час.
«Железный конь» Mercier в первую очередь предназначался для военных. В 1936-м году он достаточно неплохо прошёл испытания.
Правда управление мотоциклом требовало немало усилий, так как поворачивать нужно было его самую тяжелую часть – гусеницу с расположенным над ней силовым агрегатом.
Вместе с тем мотоцикл уверенно двигался как по пересечённой местности, так и по грунтовым дорогам. При этом заболоченная местность или сельское бездорожье оставались для него непреодолимым препятствием.
Военные отметили, что мотоцикл имеет неплохие перспективы, при этом не помешает повысить мощность двигателя. Объективных преград для массового производства мотоцикла не было, но оно так и не было налажено – специфическая конструкция транспортного средства оказалась для этого не пригодной.
По имеющейся информации были попытки выпуска ограниченной серии, при этом достоверно неизвестно, сколько же всё-таки этих мотоциклов сошло с конвейера.
Во время оккупации Франции немцами мотоциклы были экспроприированы, а далее их следы утеряны. До наших времён сохранился только один экземпляр Mercier.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал! Оставляйте ваши комментарии, обсуждайте статью, а также делитесь в социальных сетях!