Ралли Германия. СУ15 — 41,17 км
Заключительный спецучасток субботы — второй проход по самому протяженному допу ралли Германия — вывел из борьбы за высокий результат действующего чемпиона мира.
Подобно тому, как несколько часов назад шансов на победу лишился Тьерри Невилль, пробил колесо Себастьен Ожье. Француз был вынужден остановиться для замены через 11,7 км после старта. Эта неприятность отняла у него полторы минуты и отбросила на седьмую позицию — в 26,6 с отставания от Эсапекки Лаппи.
Лучшим результатом на спецучастке отметился Крис Мик, опередивший ближайшего из преследователей на 1,7 с. Второе место досталось Дани Сордо, а третьим стал Теему Сунинен, отставший от лидера допа на 3,4 с.
При этом в общем зачете Сордо поднялся на освободившуюся из-за прокола Ожье четвертую позицию, а следом за ним день завершил Тьерри Невилль. Бельгиец опередил на допе Андреаса Миккельсена и теперь занимает пятое место, которое завтра, не исключено, может по желанию руководства команды превратиться в четвертое.
Яри-Матти Латвала довольствовался четвертым временем на спецучастке, спокойно проиграв Мику 8,2 с. Финн определенно не собирается бороться с партнером по команде, рискуя аварией и снижением шансов на продление контракта с Toyota.
Николай Грязин завершил субботний день ралли Германия на пятой позиции в зачете WRC 2.
Положение после СУ15:
1. Тянак (Toyota Yaris WRC) 2:27.21,9
2. Мик (Toyota Yaris WRC) +32,4
3. Латвала (Toyota Yaris WRC) +41,8
4. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:10,8
5. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:35,2
6. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:37,3
7. Лаппи (Citroën C3 WRC) +1:43,1
8. Ожье (Citroën C3 WRC) +2:09,7
9. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +6:02,6
10. Кацута (Toyota Yaris WRC) +6:57,4
…
20 (5). Грязин (Škoda Fabia R5) +14:39,3