Подходит время менять моторное масло и у вас возникают вполне закономерные вопросы: какое масло лучше, как его правильно выбрать? Тысячи источников, советов и рекомендаций – чтобы разобраться во всем этом изобилии информации потребуется время. Но есть давно проверенные и универсальные подходы к решению этой задачи, следуя которым можно быстро и просто сделать удачный выбор.
Самое первое, что нужно сделать – это заглянуть в сервисную книжку автомобиля или поискать информацию на официальных сайтах производителей вашей марки автомобиля. Можно заглянуть в другую документацию автомобиля. Для чего это нужно? Дело в том, что каждый двигатель имеет свои требования к маслу, и поэтому масла достаточно сильно различаются по так называемым допускам. Что вообще такое допуски? Это такие стандарты качества, рекомендуемые производителем для своего двигателя. Фактически допуск представляет собой буквенно-цифровой код, в котором зашифрован состав моторного масла. Если масло не соответствует допуску, то в дальнейшем это может повлиять на такие показатели работы двигателя как расход топлива или мощность, и даже привести в итоге к преждевременному капитальному ремонту двигателя. Именно на допуск следует в первую очередь ориентироваться при выборе масла. Существуют масла, промаркированные допуском и не промаркированные. Просто потому, что процедура присвоения кода маслу весьма трудоемка для производителей и связана с проведением множества испытаний и лабораторных исследований. Однозначно лучше брать масло с допуском.
Второй важный момент: какое масло уже использовалось в вашем автомобиле? Не всегда эту информацию можно получить, хотя желательно. Дело в том, что слишком частая смена масла вредна для деталей автомобиля. И здесь лучше быть консерватором, а эксперименты оставить производителям. Если вы остановили свой выбор на какой-то конкретной марке масла, то лучше «хранить ей верность». Разумеется, это не означает, что если масло в чем-то не устраивает, нужно покупать его и впредь. Более того, есть два случая, когда смена марки масла желательна: оно не соответствует допуску, указанному в спецификации автомобиля, либо оно слишком жидкое и вам часто приходится менять его.
Важно определиться, какое масло подойдет именно вам: минеральное или синтетическое. У каждого из них свои плюсы и минусы. Синтетическое образует более устойчивую пленку на деталях двигателя, поэтому оно имеет более длительный срок службы. При этом стоимость такого масла выше. Однако не каждому автомобилю подойдет синтетика. Например, некоторые раритетные автомобили, или просто ранние выпуски общеизвестных моделей могут содержать детали, материал которых с синтетическими маслами не совместим. В этом случае можно эти детали заменить современными аналогами или отказаться от столь удобного синтетического масла в пользу минерального.
Существуют также комбинированные масла – в их основе лежит минеральное масло плюс различные синтетические добавки.
Собственно, моторное масло представляет собой базовое масло плюс различные присадки. И именно последние в большей степени определяют свойства масла, например, такие как антиокислительные, моющие, противоизносные, противопенные и т. д. А комплект нужных именно вашему автомобилю присадок – это опять же допуск. Поэтому начните именно с него. Составьте список масел, которые подойдут именно по допуску, не обращая внимания на громкие рекламные обещания. Каким бы ни было хорошим моторное масло, если у него нет нужного допуска, его следует исключить из списка возможных вариантов.
После того, как список составлен, масла следует оценить по классу и по вязкости, ведь одному и тому же допуску может соответствовать множество разных масел.
Смотрите также: