Foton View - полноценный микроавтобус подходящий для коммерческого или в качестве большого семейного транспортного средства.
Ни для кого не секрет в страсти Китайских производителей (не только автомобильных) делать копии популярных вещей. Раньше эти копии были плохого качества и были чуть ли не одноразовыми. Но теперь совсем другое дело, мы уже пользуемся китайскими смартфонами, носим одежду из Китая и всерьёз рассматриваем, произведённые там автомобили, для покупки. С нашим сегодняшним Foton View такая же история.
Foton View появился в 1996 году и совершенно случайным образом был похож на Toyota Hiace. Хотя чего греха таить и сейчас внешне очень уж он смахивает на Toyota. Но за это время Foton View научился быть самобытным и функциональным микроавтобусом, с надёжными контрактными комплектующими.
Водительское место Foton View вполне себе комфортное и удобное для дальних поездок. Передний подлокотник-бокс имеет всяческие ниши и довольно функционален, есть куда положить телефон и всякую мелочь. Материалы конечно не премиальные, но подогнаны не плохо, всё сделано на тех местах на которых и должно быть (вспоминая Французский автопром).
Салон заслуживает отдельной похвалы - он очень удобный и имеет множество вариантов трансформации. Сиденья могут складываться, перемещаться, разворачиваться - в общем делай что душе угодно. Так же сиденья можно без проблем вообще убрать и у вас получится огромное пространство для груза. Так же в салоне есть дополнительная климатическая установка для салона, с подводом воздуха к каждому сиденью. А ещё есть привод двери и люка.
Что касаемо силовых агрегатов. то как я сказал они контрактные и довольно надёжные, производства «Мицубиси», «Камминс» .
Дизельный двигатель Cummins ISF 2.8, турбированный, четырёхцилиндровый, объёмом 2,8 л., выдаёт мощность 130 л.с. Данный двигатель зарекомендовал себя как очень надёжный и имеет ресурс не менее 500 тыс км.
Бензиновый двигатель от Мицубиси имеет объём 2,4 л., мощностью 136 л.с. так же считается очень надёжным и экономичным (в среднем потребляет не более 11,5 л./100 км в смешанном цикле).
Привод всегда задний, МКПП 5-ти ступенчатая.
Автомобиль продавался у нас до 2018 года и его стоимость составляла 1 749 900 за бензиновую версию и 1 929 900 рублей за дизельную. Хитом продаж этот микроавтобус не стал, но найти его на вторичном рынке сейчас можно примерно за 1 300 000 рублей. В эту стоимость вы получите автомобиль 2017 года выпуска, с бензиновым двигателем и пробегом под 80 000 км.
За, относительно не большие деньги ( по сравнению с Toyota так точно), можно приобрести надёжного помощника в бизнесе или семье. Ну, а то что это Китаец со временем перестанет это смущать уже наверное всех. Что думаете по этому поводу?