Думаете, правила проезда перекрестка одинаковы для всех?
Отнюдь. Для водителя "БелАЗа" они гораздо проще: выехать на перекресток, убедиться в отсутствии другого "Белаза" и продолжить движение.
Это, конечно же, шутка, причем с длинной бородой. Но с самосвалом с такими огромными габаритами шутить опасно. Последняя модель БелАЗ-75710 — самый большой в мире самосвал грузоподъёмностью 450 тонн. Длина 20,6 м, ширина 9,75 м, высота 8,17 м, масса (без груза) 360 т. У этой модели полный привод и два дизельных двигателя мощностью 1715 кВт (2 330 лошадиных сил). Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Топливные баки вмещают по 2800 л топлива каждый. Максимальная скорость — 64 км/ч. Расход топлива — 1300 л/100 км. Причем когда автомобиль полностью загружен — работают оба дизеля, а при передвижении пустого автомобиля только один.
Для повышения надежности в эксплуатации, карьерный самосвал БелАЗ 75710 оснащен объединенной гидравлической системой, включающей в себя рулевое управление, опрокидывающий механизм и тормоза. Кроме того в аварийных ситуациях предусмотрена возможность торможения при помощи стояночной тормозной системы. Установленный электродинамический тормоз позволяет осуществлять торможение при любой скорости. Переключение с полной тяги до полной остановки происходит менее чем за 1 секунду. Автомобиль может эксплуатироваться при температурах от -50°C до +50°C.
В январе 2014 года грузовик установил рекорд Гиннесса в странах Европы и СНГ, провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны. Всего изготовлено 3 подобных самосвала. Все предназначены для нашей страны – для Кузбасса. Самой большой стране – самые большие самосвалы!