Первый опыт в Капитальном ремонте скважин (ТКРС) сфере.
После окончания нефтяного колледжа и службы в армии, трёх месяцев гражданской жизни, необходимо было устраиваться на работу. При звонках в различные известные нефтяные компании, я получал отказ из-за нехватки опыта. Везде говорили : "Извините у вас нет опыта!". Где же его взять? Воровать что ли идти! Конечно же я не настраивал себя на такое. Я выбрал путь рабочего.
В конце концов мои знакомые ребята посоветовали одну компанию в которую шёл набор, но они сразу предупредили что это компания не Ice и называли её "шарагой". Я был готов ко всему, и меня было не напугать различными трудностями.
Позвонив в данную компанию я узнал о наборе в Капитальный Ремонт Скважин помощников бурильщика и договорился о своём визите. Эта компания находиться в городе Нижневартовске. Замечательный город.
Первая поездка на вахту.
Путь до нового места работы составил двое суток на поезде с вахтовиками которые направлялись по разным городам Сибири. Это было одно из незабываемых первых впечатлений. Я тоже становился вахтовиком. Необходимо было работать 30/30 дней, т.е 30 дней посвящаешь работе и 30 дней своему дому. Многие в поезде вахтовики пили водку и предлагали составить компанию, но я отказывался. Уезжая на вахту мне дал совет отец, то что пить не в коем случае нельзя, он сам вахтовик и много лет работал на Севере, можно всё потерять в один момент. Я конечно же прислушивался к его совету. Эта поездка мне запомнилась очень хорошо тем, что одному из вахтовиков стало плохо. Он сидел рядом с большой компанией выпивающих, у него начался приступ эпилепсии, как выяснилось потом из-за водки. Услышав поднявшийся шум, я спрыгнул с полки и увидел дёргавшегося от судорог человека, с пеной из рта. Все вокруг расступились не кто не знал что делать. Я вспомнил, что в армии нас учили как необходимо поступать в таких случаях, нужно не допустить что бы человек проглотил свой язык и не задохнулся от пены в этом состоянии. Я без всяких колебаний подошёл к нему и приступил к действиям ( как будто я делал это много раз). В это время проводница вагона побежала на поиски врача. К его приходу у вахтовика прекратился приступ. Он лежал у меня на коленях на полу вагона, крепко сжимая мои руки возле себя, иногда его периодически подёргивало. Вся моя футболка была в его пене. Дальше уже действовала врач поезда, она начала ему давать какие то лекарства. Врач поблагодарила меня за эти действия, и я почувствовал какое то удовлетворение и я не чуть не расстроился из футболки в пене. Толпа зевак собравшаяся возле нас начала выкрикивать: "Спасибо вам, вы настоящий молодец". Вот этим случаем запомнилась мне эта первая поездка на работу.
Трудоустройство.
И вот я на месте. После 7 дней трудоустройства (мед. комиссия, кадровые оформления, получения спец одежды и.т.д ). В течении 7 дней я жил в старом вагончике на базе компании, где нет не каких условий-везде грязно, местами протекает крыша, также со мной проживали ещё несколько таких же молодых ребят. Эти условия меня не пугали, потому что выдался шанс устроиться на работу, которого я так долго ждал. У меня не было знакомых кто мог бы меня устроить на хорошее место.
Место моей работы.
Далее меня определи на месторождение возле города Когалым, где мне предстояло отработать целый месяц. На КАМАЗе-кране меня доставили на куст (территория обозначенная земляной насыпью на которой находятся от двух и более рядом стоящих скважин). Я познакомился со всеми работниками бригады. На кусту располагалось 3 вагончика на колёсах: 1-вагон мастера с кухонным отделом, там питались работники, готовя еду сами и скидываясь деньгами на продукты один раз в месяц. 2-вагон спальный, там отдыхали работники после отработанной 12-ти часовой смены. 3-вагон это сушилка-склад, там были шкафчики с рабочей одеждой, также была душевая кабинка. Вообщем стирка своей одежды и спецодежды осуществлялось вручную. Готовка на кухне происходила по очереди. Еда была простая, особо не разгуляешься. Работа не простая, физическая нагрузка большая. Я переносил нагрузки более менее нормально, так как сам большого телосложения, но вот ребятам которые меньшего телосложения давалась работа тяжело, у одного из ребят вылезла грыжа и ему пришлось навсегда оставить эту работу. После отработанной вахты я терял от 8 до 10 кг собственного веса. Снабжение необходимым инструментом и запасными частями было ужасным, приходилось что то придумывать. Я быстро начал понимать все процессы, меня начали ставить на место бурильщика. Перестановки не чем не мотивировались, а спрос возрастал. Начальство в свою очередь не чего не делая требовало всё больше и больше. Моя зарплата в 2013 году за 30 дней составляла 49 т.руб. т.е 49/2 = в месяц выходило 24,5 т.р Это продолжалось целый год пока я не подыскал новое место работы в Эксплуатационно-Разведочном бурении скважин, благодаря новым связям и знакомствам среди подрядных компаний.
На этом моя история не заканчивается...
С уважением ваш Oilman.