Когда нужен срочно автомобиль, вот получил водительское удостоверение или наконец решился на покупку, но денег мало, а кредит не дают или ещё один не потянуть,начинаются мучительные дни/недели/месяцы просмотра дрома или автору, в надежде найти достойный автомобиль, по хорошей цене и таких вариантов очень много, я не буду расписывать каждый авто по отдельности, просто укажу на что нужно обратить внимание . Если вы убедились, что автомобиль ликвиден, у него нет проблем с кузовщиной и всё ок с документами, приступаем к следующему пункту: Также стоит обратить внимание на салон, его затертость, состояние обивки, это многое скажет о том, как владелец авто следил за машиной. С вас лайк, подписка на канал и комментарии по статье.
Когда нужен срочно автомобиль, вот получил водительское удостоверение или наконец решился на покупку, но денег мало, а кредит не дают или ещё один не потянуть,начинаются мучительные дни/недели/месяцы просмотра дрома или автору, в надежде найти достойный автомобиль, по хорошей цене и таких вариантов очень много, я не буду расписывать каждый авто по отдельности, просто укажу на что нужно обратить внимание .
- Надежность/ликвидность, если смотреть бюджетные автомобили первым пунктом будет именно это, так как долго на нём вы вряд ли проездите, максимум год, являясь ликвидным, автомобиль почти сразу будет продан и вы не заморозитесь с продажей на пару месяцев.
- Состояние кузова, ржавчина, это пункт очень важный, в машине можно отремонтировать всё, кроме кузова, его тоже можно, но проблем он доставит столько, что проще было добавить и купить более новый. Если есть очаги ржавчины и они не локализованы- забудьте про этот авто, лучше сразу смотреть другой, авось один из десяти будет подходящим, это конечно тщательно маскируется и без подъёмника вы это просто не увидите.
- Документы, всё, что касается ПТС,залогов, арестов,распилов, двойников и т.д. Сейчас с такой проверкой вообще нет никаких проблем- хоть по ВИН номеру, хоть по номеру кузова, всё пробивается за минуту, это нельзя игнорировать, пробиваём всё и всегда, иначе потом у вас будет отличная клумба для цветов, вместо авто.
Если вы убедились, что автомобиль ликвиден, у него нет проблем с кузовщиной и всё ок с документами, приступаем к следующему пункту:
- Двигатель+электрика, тут всё просто- сокрее всего пробег авто космический, и ДВС менян, возможно не раз, нужно убедиться, где и кем менян, чтобы автоматически не получить геморрой, а в случае возникновения оного- у вас на руках будет документ, который позволит легко решить эту проблему. Электрика очень важна, потому что не так много специалистов, которые смогут выявить и устранить проблему.
- Ходовая часть, самая малозатратная часть, если вопрос касается стандартных вопросов- тяг, наконечников, линок и т.д. Но если у вас порванные пыльники вкруг, всё хрустит, а на рычаг нет ни одного целого сайлентблока- это очень-очень дорого, часто конструктивные особенности автомобиля не позволяют поменять те же задние рычаги, без разбора всей задней части, а это может вылететь в копеечку точно.
Также стоит обратить внимание на салон, его затертость, состояние обивки, это многое скажет о том, как владелец авто следил за машиной.
С вас лайк, подписка на канал и комментарии по статье.