Найти в Дзене
Авто Новости

Audi выпускает менее дорогую модель E-Tron

E-Tron 50 будет иметь меньшую дальность действия около 300 км., но он также стоит почти на 20 000 долларов меньше. Популярный кроссовер Audi, E-Tron, получает в Норвегии ассортимент и цены. Нынешний E-Tron, известный в Европе как E-Tron 55, присоединится к более дешевому брату E-Tron 50, который выглядит и действует так же, что только фанаты электрокаров будут знать разницу. Почему Норвегия? Потому что это приводит Европу к принятию транспортных средств с нулевым выбросом, причем около 38% новых регистраций легковых автомобилей в июле 2019 года являются электромобилями. Как объявил Audi ранее в этом году, E-Tron 50 будет иметь аккумуляторную батарею на 71,0 кВт-ч и пробег до европейского цикла испытаний до 300 км. Сравните это с комплектом мощностью 95,0 кВт-ч и дальностью более 402 км. в E-Tron 55. В понедельник это авто поступит в продажу в Норвегии со стартовой стоимостью Launch Edition, которая эквивалентна примерно 54 800 долл. США. E-Tron 55 начинается с $ 72,720. Так же, как не

E-Tron 50 будет иметь меньшую дальность действия около 300 км., но он также стоит почти на 20 000 долларов меньше.

Популярный кроссовер Audi, E-Tron, получает в Норвегии ассортимент и цены. Нынешний E-Tron, известный в Европе как E-Tron 55, присоединится к более дешевому брату E-Tron 50, который выглядит и действует так же, что только фанаты электрокаров будут знать разницу. Почему Норвегия? Потому что это приводит Европу к принятию транспортных средств с нулевым выбросом, причем около 38% новых регистраций легковых автомобилей в июле 2019 года являются электромобилями.

Как объявил Audi ранее в этом году, E-Tron 50 будет иметь аккумуляторную батарею на 71,0 кВт-ч и пробег до европейского цикла испытаний до 300 км. Сравните это с комплектом мощностью 95,0 кВт-ч и дальностью более 402 км. в E-Tron 55. В понедельник это авто поступит в продажу в Норвегии со стартовой стоимостью Launch Edition, которая эквивалентна примерно 54 800 долл. США. E-Tron 55 начинается с $ 72,720.

Так же, как не всем автомобилям с двигателем внутреннего сгорания требуется 500 лошадиных сил, не все электромобили должны иметь все километры. Именно по этой причине директор Audi Audi Элин Синерво сделала громкое заявление. По ее словам, средний норвежец не проезжает столько километров в день, и «в сочетании с возможностями быстрой зарядки Audi E-Tron 50 quattro - это автомобиль, который хорошо подходит для дальних путешествий».

Помимо аккумуляторного блока, различия между 55 и 50 моделями в основном ограничены производительностью. Оба варианта e-tron имеют сдвоенные двигатели (по одному на каждую ось), но 55-й может разгоняться с нуля до 100 км/ч за 5,7 секунды, утверждает Audi, в то время как 50-й модели требуется 7,0 секунд, чтобы выполнить один и тот же пробег. Максимальная скорость 50 модели составляет 189 км/ч, в то время как для 55 она составляет 199 км/ч. С меньшим пакетом в 50 достигается меньший вес, и Audi заявляет, что E-Tron 50 был оптимизирован для более коротких расстояний вождения и меньшей мощности. Большинство роскошных функций перенесено из модели 55, включая способность быстрой зарядки аккумулятора, адаптивную пневматическую подвеску, навигацию и подогрев передних сидений.

Для покупателей, которым нужны дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, зимний пакет или салон из кожи и алькантары, E-Tron 50 доступен в 3 комплектациях в Норвегии: Launch Edition, Advanced Business (около 61 300 долларов США) и Advanced Sport (около 65 800 долларов США).

Цена на Launch Edition удобно близка к цене одного из крупнейших конкурентов E-Tron, Tesla Model 3. Меньшая Tesla Model 3 стоит в Норвегии около 40 300 долларов.

E-tron 50 будет предлагаться в других европейских странах, в том числе в Нидерландах и Великобритании, позднее, но, по словам Audi, не будет продаваться в США.