Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомир

Буханка Torsus? Новая буханка?

Эмм, как бы это вроде буханка, но это не буханка. Это современный кемпер имеющий полный привод и способный вывезти вас очень далеко на природу для хорошего отдыха. Как гласит интернет, данному автомобилю дали название Torsus Praetorian Overland. Основным преимуществом выступает постоянный полный привод. Комфорт данного автомобиля и наличие полного привода даст возможность не только перемещатсья на дальние расстояния с комфортом путешествуя по городам, но так же и выезжать в деревни или на природу. В данном случае его универсальность будет очень кстати. Вам не придется возить с собой квадроциклы в прицепе, или ограничиваться обзором местных достопримечательностей нового города. В плане технической части у него редкое сочетание мощного дизеля с механической коробкой передач. Обычно на современные дизели уже идут автоматы, что в плане практичности на бездорожье является спорным вариантом. Хотя уже известны трофи-рейды в которых все внедорожники едут с автоматической коробкой передач. Пр

Эмм, как бы это вроде буханка, но это не буханка. Это современный кемпер имеющий полный привод и способный вывезти вас очень далеко на природу для хорошего отдыха.

Как гласит интернет, данному автомобилю дали название Torsus Praetorian Overland. Основным преимуществом выступает постоянный полный привод. Комфорт данного автомобиля и наличие полного привода даст возможность не только перемещатсья на дальние расстояния с комфортом путешествуя по городам, но так же и выезжать в деревни или на природу. В данном случае его универсальность будет очень кстати. Вам не придется возить с собой квадроциклы в прицепе, или ограничиваться обзором местных достопримечательностей нового города.

Кемпер на стоянке с раскрытым навесом. Пока что это рендер.
Кемпер на стоянке с раскрытым навесом. Пока что это рендер.

В плане технической части у него редкое сочетание мощного дизеля с механической коробкой передач. Обычно на современные дизели уже идут автоматы, что в плане практичности на бездорожье является спорным вариантом. Хотя уже известны трофи-рейды в которых все внедорожники едут с автоматической коробкой передач.

При разработке данного автомобиля учтены пожелания заказчиков которые естественно хотели качественный и укомплектованный внедорожный кемпер. В наличии есть классическая аккумуляторная батарея, а также солнечные батареи которые будут обеспечивать кемпер электричеством на стоянке.

Предполагаемый интерьер автомобиля
Предполагаемый интерьер автомобиля

Пока что разработка автомобиля вссе еще ведется, так что его цена неизвестна. Есть высокая вероятность что этот автомобиль так и останется в разработке, недоступный для рядового потребителя. По примерным характеристикам известо что угло въезда будет 32 градуса, съезда 26. Общая длина составит 8,5 метров при колесной базе в 4,2 метра. Клиренс автомобиля к сожалению пока что неизвестен. Думаю любители внедорожных кемперов оценят новинку и будут ждать более подробной информации, если таковая появится.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и до новых встреч!