Конечная станция нашего назначения была на железнодорожном вокзале Новороссийска. На этот вокзал мне приходилось приезжать и уезжать неоднократно.
Прибытие на железнодорожный вокзал Новороссийска
В этот раз наш поезд Мурманск - Новороссийск прибывал на 4 путь. На вокзал нам не пришлось заходить, но испытать разочарование все же пришлось.
Вокзал этого города не имеет тоннеля, а это значит, что выйдя из поезда шок можно испытать людям в пожилом возрасте и тем, кто имеет проблемы со здоровьем.
Все путешественники должны тащить свои чемоданы по мосту, который проложен над железнодорожными путями. А это значит, что нужно карабкаться по ступенькам моста то наверх, то вниз, что очень тяжело и не безопасно для людей с проблемами здоровья. Катить свои чемоданы здесь не получится. Если я не ошибаюсь, затащить нужно чемоданы по 4 пролетам вверх, потом собственно мост, затем спустить 4 пролета вниз. И это при том, что людей проходит тысячи, а может миллионы, потому что с Новороссийска затем люди добираются кто в Кабардинку(как я), кто в Дивноморское, Геленджик. Эти места отдыха своего ж/д вокзала не имеют. Мост узкий, не развернуться, люди толпятся, одним словом, жесть.
Интересно, что думает по этому поводу руководство вокзала? Думается, что наши люди достойны более комфортного вокзала, мы этого заслужили, и к тому же платим деньги. Пусть начальник вокзала выйдет, посмотрит, как люди с маленькими детьми, инвалиды-колясочники преодолевают такую преграду. Наверное, ему и РЖД должно быть стыдно.
Нам сказали, что есть носильщики, но на нашем пути они не встретились. И я сама не могу представить, как они доносят на телеге вещи, например, к 4 пути. Наш поезд прибывал и уходил именно с этого дальнего пути. Все равно и им нужно проделать тот же путь с телегой.
Обратный путь: мы уезжаем с отдыха
На обратном пути посчастливилось посидеть на вокзале в ожидании поезда. Коротали время несколько часов. Приехали рано с утра, потому что в Новороссийске вечные пробки, немного перестраховались.
Вход на вокзал охраняется, и люди попадают вначале в помещение для досмотра, которое находится в стороне. Все вещи едут по ленте, их просматривают, сам человек проходит через рамку. Видно, что охраны много на вокзале, и правильно, народу очень много приезжает на отдых.
Сам вокзал небольшой, поезда начинают массово отходить с 12 часов дня, народу много тогда, и места всем не хватает. Люди стоят, сесть не могут.
На вокзале имеется киоск с сувенирами и газетами. На улице расположены ларьки, в них можно купить воду, чипсы, мороженное в дорогу. Полноценного питания нет, правда заходила в закусочную, расположенную рядом с вокзалом, там можно поесть, но не дешево.
Рядом расположен небольшой магазинчик с запредельными ценами. Например, хотели взять в дорогу копчёный окорочок в вакуумной упаковке. Цена удивила, 650 рублей за кг. Цена такого деликатеса в "Пятерочке" чуть более 200 рублей, а мороженое там стоит 150 руб. за штуку. Вот такие цены на этом вокзале.
Разговорились с киоскером, которая продает газеты. Она нам сказала, что вокзал расположен в промышленной зоне, рядом порт, надо ехать 4 остановки до центра на троллейбусе, и там покупать продукты. Мы со своими чемоданами никуда не решились ехать, обошлись тем, что имели. В пути на длительных остановках покупали необходимые продукты. Например, в Мичуринске поезд стоял больше часа, рядом "Пятерочка", купили там нужные продукты, да еще у бабушек приобрели по сходной цене груши, помидоры, яблоки.
Что еще положительного можно отметить на этом вокзале:
-чистота,
-наличие вай-файв от РЖД,
-множество указателей и табличек, поэтому заблудиться нереально,
-работает справочное бюро,
-много информационных табло о прибытии и отправлении поездов,
-включают вентиляторы при большом скоплении людей.
Еще один важный момент-это расположение туалетов. Их в самом вокзале нет, и я не могу сказать, это нормально или нет. Для меня прогуляться по улице ничего не стоит, это заведение находится отдельно, не на вокзале. По указателям можно понять, куда двигаться. Как и везде, при предъявлении проездного билета, вход в нужное заведение бесплатный.
На дворе 21 век, мы строим Крымский мост, а здесь столько людей посещают славный город, и все они со своей поклажей должны карабкаться по ужасным лестницам, оставляя последнее здоровье.
Руководители города и РЖД обратите на это внимание. Здесь на первый путь всегда ставят московские поезда, значит москвичам повезло, остальные путешественники в невыгодном положении.
Читайте по теме:
Поездка в плацкартном вагоне скоростным поездом 285 и 286 Мурманск-Новороссийск и обратно
Как я выбирала санаторий, и почему решила ехать в "Жемчужину моря". Личный опыт
Сколько дней отдыхать в санатории, чтобы была польза
Подписывайтесь на мой канал, каждый день на нем выходят интересные посты.
Не скупитесь отмечать "палец вверх", если понравилась статья. "Данный палец вверх" расположен слева от статьи, а на мобильном приложении - внизу статьи.