К Юго-Западу Санкт-Петербурга я отношу южную часть Кировского района (от станции метро Автово) и Красносельский район. Обзор застройки Юго-Запада я начну с окрестностей станции метро Автово. Немного истории. Согласно шведским картам 17 века, до основания Санкт-Петербурга на этом месте уже находилась деревня Аутово (Ауктово). Через несколько лет после основания Санкт-Петербурга в 1703 году рядом с деревней была проложена дорога в Петергоф. До февраля 1917 года деревня не входила в черту города. В ходе Великой Отечественной войны деревянное Автово было полностью разрушено, новая застройка в Автово началась в 1945 году и продолжалась до 1960 года. Развитие Автово сопровождалось открытием первой ветки Ленинградского метрополитена в 1955 году от станции Автово до станции Площадь Восстания. В ходе строительства Автово перестало быть окраиной города. Соответственно, основной вид застройки Автово - это "сталинки". Вдоль проспекта Стачек - это "парадные сталинки" с красивыми фасадами и высоки
Обзор застройки Юго-Запада Санкт-Петербурга. Часть 1. Автово.
4 сентября 20194 сен 2019
52
2 мин