Пикап Ford F-Series 2021 модельного года,получил новый гибридный силовой агрегат и гигантский полноразмерный мультимедийный экран. Новый Ford продолжает оставаться лидером продаж в своем сегменте рынка США, но не смотря на это у него появляется все больше конкурентов в это сегменте. Например такие как Ram, Chevrolet Silverado, которые так же не мало прибавили в продажах.
Такой Успех Ram связывают с более удачным дизайном и более удобным салоном который более удобен в эксплуатации . Ram, так же, предлагает в базовой комлектации ,пружинную заднюю подвеску в место рессорной Фордовской, что Благоприятно сказывается на плавности хода,комфорте и управляемости атомобиля , а в самых топовые модификациях они оборудуются роскошным 12-дюймовым сенсорным экраном с мультимедийной системой, что придает огромному пикапу великолепный вид и практичность в повседневном использовании.
Где-то лет пять назад, Китайские атопроизводители начали массово устанавливать в новые атомобили примерно такие же "телевизоры" ,дабы походить на стиль Теслы,но только вызвали критику со стороны США и Американцы назвали это безвкусицей. Но в прочем сейчас это уже и не важно,ведь такой экран прекрастно смотрится даже в Пекапе.
Компания Ford тоже не прошла стороной данное "нововведение" и запихнула в новый F-Series большой экран.
Также в рамках обновления Ford F-Series обзаведётся модификацией с гибридной силовой установкой и более экономичным бензиновым V8, но подробностей о них пока нет.
Заметим, что гибридный пикап с большим «телевизором» – это фактически готовая новинка для Китайского рынка и пущенные слухи о том, что Ford готовится вывести F-Series на рынок Поднебесной, не раз появлялись в американской и китайской прессе, но всё же вряд ли дебют случится в рамках текущего поколения пикапа.
Скорее всего, Поднебесной достанется абсолютно другой F-Series, у которого будет электрическая версия с не малым запасом хода . Ну а сама компания Ford в июле уже показала прототип электрического пикапа, который буксирует 450-тонный прицеп, но видно ,что машино пока ещё сырая для полного выхода в свет : установленная батарея висит под «брюхом» ,что явно не должно так быть, в серийной же версии,батарея наверняка будет , интегрированная саму в раму.В прочем ,нам остается только наблюдать за дальнейшими новинками в данном сигменте и надеяться,что компания Ford , останется лидером среди конкурентов.