В последнее время рынок недорогих компактных электромобилей (то бишь хетчбэков B-сегмента) заметно освежился: только в этом году были представлены такие модели как, рестайлинговый Renault Zoe, а также абсолютно новые Peugeot e-208 и Opel Corsa-e. Все три автомобиля уже готовы к производству, их выход на рынок намечен на осень 2019 – начало 2020 года. О каждом из них мы уже рассказывали отдельно: и паре французов, и “одинокому” немцу есть, чем похвастать и что предложить. Но что будет, если их сравнить между собой? Насколько они отличаются по ключевым данным? Давайте посмотрим!
Первое и самое важное – запас хода. Все модели/версии оснащены батареей примерно одинаковой емкости ( в случае Renault это 52 кВтч, а в случае продуктов PSA, Peugeot и Opel – 50 кВтч), но вот по части автономности различия есть, причём существенные.
Новый Zoe 2020 способен проезжать на одном заряде до 390 км в цикле испытаний WLTP, что на 15% больше, чем у Peugeot e-208 (340 км), и на 18% больше, чем у Opel Corsa-e (330 км). С другой стороны, модели PSA немного быстрее, чем Zoe, несмотря на одинаковую пиковую мощность в 100 кВт. Таблица разгона от 0 до 100 км/ч выглядит следующим образом:
- Peugeot e-208, Opel Corsa-e: 8,1 сек;
- Renault Zoe: 9,5 сек; ( 11,4 сек – для версии начального уровня).
В то же время у Renault Zoe есть преимущество в ускоренной зарядке: ему положена стандартная трёхфазная бортовая зарядка на 22 кВт, тогда как электромобили PSA предлагают однофазное зарядное устройство 7 кВт или трёхфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт в качестве опции. Однако Peugeot e-208 и Opel Corsa-e выигрывают на фронте зарядки постоянного тока, поскольку способны принимать до 100 кВт – в два раза больше, чем у Zoe (50 кВт).
Теперь, наконец, по ценам. Например, в Германии Renault Zoe 2020 можно купить минимум за 31 990 евро. Далее следует Peugeot e-208 – от 30 450 евро. Самым дешевым является Opel Corsa-e – 29 900 евро.
Технические характеристики Renault Zoe, Peugeot e-208 и Opel Corsa-e
