Шёл по трассе М 4, скорость 100км/ч, авто дернулось и стало терять обороты, автомат на N и накатом на бровку, двигатель не глушил. Поднял капот, услышал новое звучание своего двигателя)), появилось постукивание, но не отчётливое, чтобы определить неисправность и установить причину, кстати, уровень масла был в порядке, я не исключал выход из строя форсунок . А так как впереди ещё было 1200 км, было принято самое бюджетное решение на тот момент вернуться обратно своим ходом. О чём я потом пожалел, но об этом позже. Шёл 30км/ч и заметил, что при повышении оборотов постукивание исчезало, теплилась надежда, что это форсунка бьёт, а на оборотах прорывает. Уже на месте, путём исключения форсунок проверил работу каждой. Надежда пропала - форсунка не работала одна, а Стук остался и уже стал более отчётливо заявлять о себе (см. видео) На видео стук слышен отчетливо , его не спутаешь ни с чем)). Отчетливо проявился после того, как ослабил неработающую форсунку. Всё парень, лезь под машину