В далеком 1933 году лейтенант американского флота Гарри Ризберг, публикует книгу «600 миллиардов в воде», где пытается собрать реестр ценностей, покоящихся на морском дне.
Ссылаясь на анонимные источники, Ризберг пишет, что в 1905 году, четыре корабля русской эскадры везли золото в слитках на сумму $5 млн того времени. Самая большая часть находилась на борту «Адмирала Нахимова», однако был в списке и крейсер «Дмитрий Донской».
Крейсер "Дмитрий Донской" был потоплен на второй день после Цусимского сражения возле острова Уллындо в Японском море.
«Дмитрий Донской» — океанский броненосный крейсер, головной в серии из двух кораблей (второй — «Владимир Мономах»). Спущен на воду 18 августа 1883 года, в строй вошёл осенью 1885г.
водоизмещение - 5800 т.
длина - 90 м
ширина - 15,8 м
скорость хода - 16 узлов
«Дмитрий Донской» принимал участие в Цусимском сражении во время Русско-японской войны. После проигранной битвы крейсер направился во Владивосток, но его нагнали японские корабли, преследовавшие то, что осталось от российской эскадры. Не желая сдаваться, экипаж крейсера принял решение затопить корабль. Это случилось 29 мая 1905 года.
В конце 1970-х годов японец Такэо Сасагава озвучил практическую идею поднять золото с «Нахимова».
Броненосный фрегат «Адмирал Нахимов» — первый российский крейсер с башенной артиллерией. Спущен на воду 21 октября 1885 года. Участвовал в русско-японской войне под командованием капитана 1-го ранга А.А. Родионова. 14 мая 1905 года в Цусимском сражении, крейсер получил около 20 попаданий снарядами, был торпедирован в правый борт с носа. Утром 15 мая полузатопленный корабль продолжал героическое движение кормой вперёд (из-за носовой пробоины) и был окончательно затоплен экипажем лишь при появлении японских кораблей.
Крейсер нашли, но подняли с него всего несколько предметов. После этого начались странности. Сасагава показывал некоторые металлические слитки, совершенно не подходившие под стандарты русского госбанка. Японец утверждал, что это платина, а на борту крейсера лежат 5500 ящиков с золотыми монетами и драгметаллами на общую сумму $35 млрд.
Работы не клеились, Сасагава созывал пресс-конференции, где рассказывал про то, что «еще немного и золото будет поднято на поверхность», но фактически продвижения не было. Сасагава умер в 1982 году, и о проекте все забыли до нынешнего времени.
И вот вторая волна!
Южнокорейская компания Shinil Group нашла российский крейсер «Дмитрий Донской». Обнаружение крейсера опять вернуло к жизни старую легенду о несметных запасах золота на борту некоторых российских кораблей, погибших в Цусиме. Крейсер обнаружен там, где его и затопила команда утром 16 мая 1905 года — менее чем в полутора километрах от острова Уллындо (Дажелет) на глубине 434 м. Южнокорейская компания Shinil Group, которая и вела поиски, уже говорит о том, что намерена поднять крейсер. Корейцы вбили себе в голову, что на борту крейсера якобы находятся драгметаллы на сумму $133 млрд.
Shinil Group на протяжении года "кормила" обещаниями общественность и деловые круги Японии, и в конце концов вынуждена была признать:
«Сообщалось, что на борту «Донского» находится 200 т золота. Мы приносим извинения перед общественностью за некорректные высказывания», - сообщил представитель компании.
В то же время, отмечает агентство Reuters, Shinil Group так и не представила никаких доказательств того, что на борту «Дмитрия Донского» вообще находится золото, и призналась, что на данный момент не может подтвердить заявления, сделанные ранее.
Финансовые регуляторы Южной Кореи уже начали проверку деятельности компании, подозревая ее в махинациях биржевыми котировками. После объявления об обнаружении «Дмитрия Донского» с якобы огромным грузом золота акции корпорации взлетели на 139%.
«Сложившиеся обстоятельства вызывают подозрения, что компания целенаправленно пыталась манипулировать ценами на свои акции», - приводит агентство слова южнокорейского чиновника.
Историк флота, Владимир Шигин по этому поводу написал:
"Это все, конечно, ерунда. Никто и никогда не вез это золото через три океана из Петербурга во Владивосток. Представьте, идёт война, а вы золото тащите на самом старом крейсере, когда у вас есть железная дорога прямая Петербург-Владивосток"
В 2019 году Сеульский суд признал мошенниками и отправил в тюрьму руководителей фирмы, собиравшей деньги на подъем затонувшего в 1905 году российского крейсера "Дмитрий Донской"
Суд счел кампанию с "Дмитрием Донским" мошенничеством, а информацию о золоте на борту крейсера беспочвенной. Бывшего заместителя председателя совета директоров группы компаний Shinil Group, суд приговорил к пяти годам тюрьмы (ранее его также обвиняли в мошенничестве, но уже по другому делу). Глава группы компаний и один из его помощников получили соответственно два и четыре года заключения.