Бугатти поразил публику на выставке элегантных концептов на Пэбл-бич в этом году, представив Centodieci. Основанный на Chiron, он отдает дань уважения EB110, часто игнорируемому, но незабываемому стилю суперкара, который является одним из самых быстрых в эпоху Рэдвуда. С Centodieci, Molsheim должен был выполнить две вещи. Во-первых, сделать лучший гиперкар. Учитывая, что все 10 лимитированных автомобилей продаются по цене около 9 миллионов долларов за штуку, это несомненный успех. Во-вторых, Centodieci достойным отдать дань уважения EB110. Несмотря на то, что Centodieci, несомненно, классный, его конструкция, мягко говоря, отличается от других моделей. Рассмотрим более подробно последнее творение Бугатти. Во-первых, спереди. Ясно видно, что фирменная подковообразная решетка радиатора очень мала, намного меньше, чем у других современных Bugatti. Горизонтальные отверстиями решетки радиатора, как отсылка к EB110. Перед перед передними крыльями расположены изогнутые возд