Пару месяцев назад я делал пост об умных тормозах для байка Smart Brake Module, которые помогают в условиях плотного городского движения. И были там комментарии, мол недостаточно детально описал девайсину. В этом обзоре Smart Turn System я постараюсь быть максимально подробным в описании и под конец будет даже видео со всем процессом установки, будет также наглядная демонстрация процесса работы "умных поворотников".
Устанавливать будем на Suzuki GS500 2000 года, согласно мануала к системе Smart Turn System.
Разбираем фару, или боковую панель мотоцикла (в зависимости от модели мотоцикла и места, где находится проводка и фишки, ведущие к левому блоку переключателей). Находим фишку левого блока переключателей
С помощью схемы электропроводки мотоцикла (или любым другим удобным способом) определите провода левого и правого поворота, а также провод, который идет на реле поворотов. Найдите провод «+» и «-
Отключите фишку блока переключателей
Защелкните один быстромонтажный клемник на плюсовой провод, а второй на минусовой .
Разрежьте провода левого и правого поворота, а так же провод реле поворотов. Зачистите все провода по 0,5см от края
ВАЖНО! На зачищенные провода со стороны фишки оденьте коннекторы типа «мама», которые идут в комплекте. Обожмите провода.
На зачищенные провода со стороны блока переключателей оденьте коннекторы типа «папа», которые идут в комплекте. Обожмите провода.
Согласно схемы подключения Smart Turn System соедините провода.
Красный – «+»
Чёрный – «-»
Зелёный – левый поворот (со стороны фишки)
Оранжевый – правый поворот (со стороны фишки)
Синий – реле поворотов (со стороны фишки)
Включите зажигание. Если все подключено верно, то заморгают правые, а потом левые повороты.
Продолжите подключение оставшихся проводов
Фиолетовый – левый поворот (со стороны блока переключателей)
Белый – правый поворот (со стороны блока переключателей)
Коричневый – реле поворотов (со стороны блока переключателей)
ВАЖНО!!! Найдите место, которое НЕ находится в непосредственной близости к двигателю и/или выхлопным трубам. Закрепите блок управления “ST2” горизонтально стрелкой и надписью «ST2» вверх так, чтоб стрелка указывала вперед по направлению движения мотоцикла.
Разберите блок переключателей.
Снимите рычаг переключателя поворотов.
Вставьте круглые проставки идущие в комплекте в механизм переключателя поворотов.
Соберите все элементы в обратном порядке.
Комплект Smart Turn System относительно прост в установке и не занимает много времени. Самым сложным является идентификация проводов. Значительно упрощает все наличие коннекторов в комплекте. Важно обратить внимание на расположение коннекторов «мама» и «папа», чтоб не перепутать их местами. Иначе не получится правильно подключить к блоку управления. Коннекторы одноразовые и могут обломаться, если приложить слишком много усилий при обжатии. Весь процесс установки занял около часа. В эксплуатации очень удобно так, как не нужно больше думать о том, что забыл выключить поворот. Система сама распознает маневры влево, вправо, смену полосы движения, а так же движение по кольцу. Благодаря встроенному акселерометру распознает наклон и движение мотоцикла. До начала маневра Вы включаете поворот, а после его окончания система автоматически отключает поворот. Для ручного отключения поворота нужно перевести переключатель в сторону включенного поворота повторно. Если во время окончания маневра система не отключила поворот, то он автоматически отключается через 15 секунд. Во время того, как мотоцикл стоит без движения, система НЕ будет отключать поворот автоматически
Купить систему "умных поворотников" Smart Turn System можно на Амазоне по цене в 99 долларов - https://www.amazon.com/Smart-Turn-System-automatic-cancelling/dp/B06XD71KSW
Ниже видео с таймлапсом всей процедуры установки Smart Turn System и в конце видео демонстрация работы
Если вам понравился мой обзор, то их еще много в моем блоге -https://obzorpokupok.ru