Красиво, правда? (листайте галерею вправо)
Но, как всегда бывает, чтобы увидеть что-то по-настоящему красивое, нужно приложить усилия. В нашем случае, нужно было преодолеть всего-то 473 километра (казалось бы, пффф...). Но из них 330 км на дребезжащем всеми частями подвижного состава поезде, 135 км на беспощадной сванской маршрутке по горному серпантину и 8 км пешком в гору.
Если вы читали мои статьи о том, как мы планировали свою поездку, пропустите следующие абзацы до слов «Посмотрите фото».
А если вы тот самый счастливчик, которому ИИ Дзена, основываясь, вероятно, на циркадных ритмах мадагаскарской руконожки и кривизны орбиты спутника Юпитера Ио, вдруг показал мою статью (!) и вы даже дочитали до этого места (!), тогда ↓
чтобы понять, что здесь происходит, предлагаю ознакомиться с предыдущими материалами по ссылкам ниже, а потом вернуться и дочитать статью.
Пророческая прошлогодняя статья, объясняющая, какого ёжика мы поперлись этим летом в Сванетию: Топ-12 мест, которые нужно посетить в Грузии. Часть 2
Заунывная песнь о трудностях поиска гида в труднодоступных района Грузии: Днём с огнём. Ищем гида в Сванетии
И сценарий бюджетного роуд-муви: Самолетом, поездом и автомобилем. Как добраться в Сванетию
Посмотрите на фото, если устали читать. Дальше будет не очень красиво, но зато информативно.
Итак, поехали в Местию.
1. Поезд Тбилиси — Зугдиди
Билеты на поезд мы купили очень заранее на официальном сайте грузинских железных дорог. Необходимо предварительно зарегистрироваться, ввести паспортные данные пассажиров и оплатить, все как обычно.
Время в пути — 8 часов 20 минут.
Стоимость билета в СВ на одного — 35 лари.
Поезд старый и не очень чистый, мы знали и заранее запаслись антибактериальными салфетками, немного помогло.
Проводники интересные, всю дорогу удивлялись, зачем мы едем в Сванетию, мы в ответ удивлялись, как можно, живя всю жизнь в Грузии, ни разу не увидеть Ушбу.
Листайте галерею, если не страшно)
2. Маршрутка Зугдиди — Местия
Поезд прибывает в Зугдиди в 6 утра, в это время у железнодорожного вокзала в полной боеготовности уже выстроена шеренга из белых маршрутных такси разной степени потрепанности. Нам, как всегда повезло, мы выбрали самую ветхую. Хотя, выбрали — громко сказано. Это тот случай, когда не ты выбираешь машину, а машина выбирает тебя.
Сонных туристов, еще не успевших осознать, на какой планете они проснулись этим утром, ушлые водители, буквально охапками хватают и запихивают в тесные салоны своих ласточек. У большинства нет сил сопротивляться и, после ночи в поезде, по большому счету, уже плевать на комфорт.
Стоит все удовольствие 20 лари за человека.
Время страха — чуть больше трех часов (зависит от безбашености водителя).
Есть два варианта времяпрепровождения в дороге:
Не страшно, но скучно — сразу уснуть и болтаться не пристегнутым ремнем безопасности (потому что их не было) по всему салону, ни разу не взглянув на обрыв под колесами.
Страшно, но красиво — стараться держать глаза и затвор камеры открытыми, одной рукой отпихивать наваливающихся на тебя попутчиков, другой через потрепанную старую тонировку на окнах пытаться сделать пейзажный снимок.
Моя сестра, как и остальные пассажиры, выбрала первый вариант, мне достался второй. Пейзажных, да и других снимков сделать не получилось, а вот такого количества адреналина мой организм, кажется, еще не вырабатывал.
Примерно с 10 утра на главную площадь Местии из постоянно прибывающих маршруток начинают хаотично вываливаться рюкзаки, сумки, люди, палатки. Все немного потрепанные, но счастливые. Добрались 😊