BMW Adaptive LED
Своё виденье "умного" автосвета представила компания BMW.
Суть системы: также возможно использование дальнего света на загородных дорогах, без ослепления встречного/попутного потока автомобилей. Но создание управляемой тени производится поворотом всего блока дальнего света, не делая притухание отдельных светодиодов как делает Audi.
Opel Matrix Beam
Компания Opel, как и Audi, отдали предпочтение матричной оптике.
Принцип работы очень схожий, лишь небольшие различия в реализации.
Lexus Adaptive LED
Свет от Lexus отличается от всех вышеперечисленных концепций.
Он поворотный, при повороте руля следует за ним, дальний свет при обнаружении встречного/попутного авто затухает полностью.
Это не всё, о чем я не успел Вам рассказать. Далее хотелось бы разобрать тему применения лазеров в головной оптике. Но это тема следующего поста.
