Тойота представила обновленную линейку микроавтобусов Toyota Hiace 2019. Это уже шестое поколение Hiace, по заявлению японского концерна, автомобиль будет поставляться глобально почти в 150 стран мира. Следует отметить, что японцы приняли решение продавать на внутреннем рынке предыдущее поколение (пятое), которое вышло на свет еще в далеком 2004 году.
Уже в первых числах марта 2019 года, новый Hiace начал продаваться в официальных центрах на Филиппинах. Цена стартует от 30 тыс. долларов США. По заявлению японских представителей, далее новика выйдет на мировой рынок. К концу года обещают начать продажи в Российской Федерации. Какие-либо конкретные характеристики и комплектации для российского рынка озвучены не были.
Типы и размеры кузова
Автомобиль получил обновленную современную платформу на модульной системе с названием TNGA. Стоит отметить, что при переходе на новую платформу автомобили слегка увеличились в размере и стали тяжелее на 500 кг. Общая компоновка кузова изменилась, двигатель передвинули вперед, а передние двери сместились ближе к колесным аркам. Благодаря такой компоновке образовалось большая носовая часть и передний капот.
Toyota Hiace теперь разделяется на стандартные размеры и удлинённый вариант. В первом расстояние между колесными базами будет составлять 3 метра 210 мм, во втором уже 3 метра 860 мм. Размеры по сравнению с предшественниками существенно увеличились. Даже в ширинку кузова авто получил прибавление в 70 мм.
Комплектации
Весь упор в салоне сделан на максимальный функционал и эргономичность. Ничего не обычного в салоне нет. Водительское сиденье имеет неплохие настройки и даже боковую поддержку. Главная панель выполнена в стандартном для таких авто виде. Коробка передач размещена достаточно высоко и удобно для водителя. В целом оснащения салона зависит от типа комплектации. В минимальном наборе взору водителя представляется обычная комбинация тахометра и спидометра, небольшой цифровой экран бортового компьютера. За отдельную плату можно разместить на передней торпеде 16 сантиметровый монитор с неплохой мультимедийной системой. Также производитель добавит систему Bluetooth.
Насчет безопасности автомобиля вообще не стоит беспокоиться. По заявлению разработчиков салон авто и защищенность пассажиров отвечает пятому классу по европейским рейтингам. В качестве активных и пассивных систем предлагается система экстренного торможения, помощник в обнаружение пешеходов и небольших препятствий. Также, стоит заметить, что уже в базе установлено девять подушек безопасности, а это говорит о многом.
Двигатели и характеристики
Для рынка РФ Тойота предлагает на выбор две силовых установки. Первая это 2.7 литровый бензиновый агрегат с отличным крутящим моментом в 241 Нм и мощностью в 151 лошадиную силу. При этом заявленный расход топлива составит 12.5 литров на 100 км.
Второй вариант представлен в виде 3.0 литрового дизеля с мощностью в 136 лошадок. Потребление топлива будет на уровне 8-9 литров. Стоит отметить, что в качестве коробки передач комплектуется только пятиступенная механика, автоматических коробок не предусмотрено, что печально.
Однако это с лихвой компенсируется стандартной комплектацией, в которой помимо кондиционера для салона будет еще и отопительная установка, передняя оптика с противотуманными фарами. Электропакет включает в себя стеклоподъёмники и неплохую аудиосистема на шесть динамиков.
Во всех модификациях предусмотрен задний привод и независимая подвеска. В максимальной комплектации все тормоза оборудованы дисками. Подвеска хорошо «глотает» ямы, проблем с российскими дорогами быть не должно.