Летняя пауза подходит к своему завершению, и все мы знаем, что это самое жаркое время для обсуждения будущего тех пилотов, кто еще не подписал контракт на следующий сезон. Мы уже неоднократно убедились, что предсказывать что-либо в Формуле-1 довольно сложно, а еще сложнее предположить какой будет вся стартовая решетка следующего сезона, сезона 2020? Останется ли Валттери Боттас в Mercedes или его заменял на Окона? Кто будет партнером по команде Макса Ферстаппена в Red Bull? Какие изменения будут в средней зоне чемпионата? Давайте разбираться.
Mercedes - Льюис Хэмилтон и Эстебан Окон
Довольно сложное решение стоит перед руководством команды Mercedes. С одной стороны Валттери выиграл две гонки в этом сезоне, а с другой - потеря темпа относительно Льюиса Хэмилтона и ошибки в ключевой для Боттаса фазе чемпионата. Я думаю, что для Окона это будет отличный шанс закрепиться в команде, а команде позволит снять все вопросы на будущее.
Льюис Хэмилтон – контракт на 2020-й;
Кандидаты: Валттери Боттас, Эстебан Окон.
Ferrari - Себастьян Феттель и Шарль Леклер
Оба пилота имеют подписанный на следующий год контракт, поэтому в данном случае все очевидно и интрига отсутствует. Были слухи, что Себастьян может перейти в Mercedes, либо и вовсе закончить карьеру, однако, сам Себастьян, судя по всему, намерен продолжать. Поэтому для итальянской команды на следующий сезон сохранится статус-кво и они будут пытаться отыграться за этот почти проваленный сезон.
Себастьян Феттель, Шарль Леклер – контракт на 2020-й
Red Bull - Макс Ферстаппен и Алекс Албон
Макс имеет подписанный на 2020 год контракт и, не смотря на пункт в его контракте о возможности досрочного освобождения от обязательств, его место в команде не вызывает сомнений, к тому же команда совместно с Honda серьезно работают над улучшениями, чтобы обеспечить конкурентноспособную машину своим пилотам. В то время как место второго пилота не утверждено. Напомню, что 12 августа Хельмут Марко принял решение о замене Пьера Гасли на Алекса Албона. Такие рокировки уже случались ранее (замена Квята на Ферстаппена), тогда Максу удалось показать достойный результат и закрепиться в команде. Что ж, думаю, что Алекс не упустит свой шанс и останется в команде в следующем году. Однако, надо отметить, что это один из самых интригующих вопросов о составах, ведь у Red Bull есть из кого выбирать.
Макс Ферстаппен – контракт на 2020-й;
Кандидаты: Пьер Гасли, Даниил Квят, Александер Албон, Нико Хюлкенберг
McLaren - Карлос Сайнс и Ландо Норрис
Уже известно, что оба пилота подписали свои контракты на 2020 год. Карлос показывает отличные результаты в течении всего сезона, на данный момент являясь первым среди гонщиков не топ команд. В то же время Ландо на протяжении первой части чемпионата показывает отличные результаты для первого сезона в Формуле-1. Будем следить за результатами McLaren, ведь команда показывает серьезный прогресс по отношению к прошлому году.
Карлос Сайнс, Ландо Норрис – контракт на 2020-й
Toro Rosso - Даниил Квят и Пьер Гасли
Повышение Албона в Reb Bull и перевод Гасли в младшую команду - возможности для обоих гонщиков. Для одного - проявить себя на конкурентной машине, для другого - доказать, что достоен остаться в команде. Даниил Квят отлично начал сезон, показывает стабильно хороший результат после своего возвращения в Формулу-1, однако, по аналогии в прошлой заменой пилотов, решение, которое принято не будет изменяться, по крайней мере таков мой прогноз. Поэмоу Гасли сохранив место в Toro Rosso.
Кандидаты: Даниил Квят, Александер Албон, Пьер Гасли
Renault - Даниэль Риккардо и Валттери Боттас
Даниэль Риккардо уже имеет контракт на сезон 2020, так что он продолжит выступать за французскую команду, а будущее Нико Хюлькенберга в составе команды вызывает сомнения, учитывая слухи в паддоке, о которых речь пойдет дальше. Не так давно было объявлено о начале сотрудничества Renault с Сергеем Сироткиным и это мог бы быть для него отличный шанс. чтобы вернуться в Ф-1, однако, для команды будет важен опыт финна. Выбор в пользу Боттаса.
Даниэль Риккардо – контракт на 2020-й;
Кандидаты: Нико Хюлкенберг, Эстебан Окон, Валттери Боттас, Сергей Сироткин.
Alfa Romeo - Кими Райкконен и Мик Шумахер
Кими Райкконен имеет подписанный до конца 2020 года контракт и нет сомнений, что в следующем сезоне он продолжит выступать за итальянскую команду. Место второго пилота до сих пор под вопросом, ведь у Антонио Джовинацци контракт истекает в конце 2019 года. Перебирая возможные варианты и видя результыты молодого Мика Шумахера и ту поддержку, которую он получает от программы Феррари, вполне вероятным кажется его появление в "младшей команде". Согласитесь, снова увидеть сражение Райконнена и Шумахера на трассе дорогого стоит.
Кими Райкконен – контракт на 2020-й;
Кандидаты: Антонио Джовинацци, Мик Шумахер, Каллум Айлотт
Racing Point - Серхио Перес и Лэнс Стролл
В этой паре интрига минимальна. У Лэнса бессрочный контракт, так как команда принадлежит его отцу, но пожалуй в этом сезоне своими выступлениями он доказал, что достоен места в команде, показав отличный результат в Канаде и Германии. Для Серхио Переса, как он сам говорит, договоренность практически достигнута. Как известно, команда ежегодно подписывает с ним только однолетние контракты и происходит это осенью.
Лэнс Стролл – многолетний контракт;
Кандидаты: Серхио Перес, Нико Хюлкенберг, Роман Грожан, Николас Латифи, Никита Мазепин
Haas - Кевин Магнуссен и Нико Хюлькенберг
Магнуссен и Хюлькенберг могут стать взрывным составом для команды Haas. Похоже что для Романа Грожана дела идут не лучшим образом и он может остаться без контракта, если что-то кардинально не изменится. Учитывая жесткие сражения Кевина и Романа на трассе, складывается впечатление что команда нуждается в новом пилоте. Для Нико это будет довольно серьезный вызов, ведь мы знаем из "теплые" отношения с Кевином.
Кандидаты: Кевин Магнуссен, Роман Грожан, Пьетро Фиттипальди, Нико Хюлкенберг, Эстебан Окон, Сергей Сироткин
Williams - Джордж Рассел и Николас Латифи
Джоржд Рассел показывает отличный результат в этом году, в отличии от Роберта Кубицы, который регулярно проигрывает сражения своему молодому партнеру по команде. Не смотря на единственное заработанное Робертом очко в чемпионате, поляк, скорее всего, не останется в команде в 2020 году. К сожалению для Джорджа, уровень его команды не позволяет в данный момент бороться с остальными командами и раскрыть его потенциал в полной мере, однако, последние этапы для легендарной команды прошли лучше и все надеятся на прогресс и возвращения Williams в борьбу. Наиболее вероятным кандидатом на место второго пилота является канадец Николас Латифи, занимающий на данный момент второе место в чемпионате Формула-2 и принимающий участие в пятничных свободных заездах за Williams.
Джордж Расселл - многолетний контракт;
Кандидаты: Роберт Кубица, Николас Латифи