Французы построили лучший в Европе седан. Renault Talisman назвали самым красивым автомобилем на Международной автомобильной выставке в начале 2016 года, а кроме того, модель получила ещё три главных награды FAI 2016, в том числе, за рекламный видеоролик, в котором Кевин Спейси не может налюбоваться новым французским седаном D-класса.
Дизайн седана и универсала, как и всей новой линейки легковых европейских Рено, принадлежит Лоренсу ван ден Акеру, старшему вице-президенту компании по корпоративному дизайну. Фактически все прошлогодние премьеры Рено были приняты публикой очень тепло, а значит, новый дизайн пришёлся по душе покупателю. Теперь как раз время выпускать в продажу флагманскую модель. Седан уже продаётся в Европе с начала 2016 года, а весной к нему присоединился универсал Renault Talisman Grandtour (на некоторых рынках Estate). Оба варианта автомобиля собираются во Франции в городе Дуэ и в Корее на бывших заводах Самсунг, а продаются Талисманы в пяти начальных комплектациях — Life, Intens, Zen и Initial Paris и Бизнес. Цена автомобиля начинается от €26000 за седан и от €27,200 за базовый Estate. Руководство компании не сообщает о возможности поставок модели в Россию в ближайшее время. По большому счёту, особого смысла для Рено выводить новую модель на наш рынок нет. Конкуренция достаточно серьёзная, а цены опускать никто не собирается, поскольку ни о какой локализованной сборке речь пока не идёт. Поэтому купить Талисман новым у нас не получится.
Комплектация Talisman
Представители компании Рено предоставили список «фишек», которые клиент сможет получить базово или в качестве опции:
- проекционный дисплей;
- приборная цифровая панель с дисплеем на 7 дюймов;
- аудиосистема с дисплеем на 4,2 дюйма (в базовой комплектации);
- современная мультимедийная система с горизонтально расположенным сенсорным дисплеем на 7 или 8,7 дюймов;
- система распознавания голосовых команд;
- подогрев передних кресел;
- вентиляция передних кресел;
- электропривод регулировок передних сидений;
- массажер;
- навигационная система;
- телефон;
- камера заднего вида;
- система подключения смартфонов;
- премиальная аудиосистема на 13 динамиков;
- кожаный салон из кожи Nappa;
- декоративные вставки из натурального дерева;
- двухзонный климат контроль;
- адаптивный круиз контроль;
- система экстренного автоматического торможения;
- система удержания в полосе движения;
- система слежения за слепыми зонами;
- система помощи при движении в трафике с автоматическим подтормаживанием;
- ассист для парковки передним и задним ходом;
- электрический ручной тормоз;
- система адаптивной работы головной оптики и так далее.
Технические характеристики Renault Talisman
Автомобиль оснастили специальной системой Multi-Sense. С ее помощью можно выбирать оптимальный режим движения в каждой конкретной ситуации, настраивать работу руля, мотора, коробки передач, подвески и так далее. Кроме того, эта система отвечает за работу тормозов, звук, издаваемый силовым агрегатом, климат-контроля, цветового оформления приборной панели, подсветки салона и так далее. Всего имеется пять режимов, от экономичного Эко до спортивного Sport. Плюс один режим позволяет самостоятельно все настраивать. Он называется Perso.
Что же касается силовых агрегатов, то их будет пять — два бензиновых и три дизельных. Они полностью соответствуют нормам Евро 6.
Дизельные:
- Базовый дизель при 1,5 литрах объема выдает 110 лошадиных сил. Работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач с двумя дисками сцепления;
- Следующие в иерархии двигатель с объемом 1,6 литра выдает 130 лошадиных сил. Может комплектоваться шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным роботом;
- Самый мощный двигатель также имеет 1,6 литра объема, но оснащается системой TwinTurbo. За счет этого мощность выросла до 160 лошадиных сил. Отвечает за ее распределения шестиступенчатая МКПП с двумя дисками сцепления или шестидиапазонный робот.
Бензиновые
- Младший бензиновый двигатель при объеме 1,6 литра может похвастаться неплохими 150 лошадиными силами под капотом. Комплектуется мотор безальтернативной роботизированной коробкой передач на семь ступеней и с двумя сцеплениями.
- Топовый мотор при аналогичном объеме 1,6 литра выдает солидные 200 лошадиных сил. Коробка передач также безальтернативная — семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.