Путешествие по Испании. Часть 40.
Всем привет! Вы на канале про мои путешествия с пакетиком, и сегодня продолжаем серию публикаций про Испанию! Если ещё не читали предыдущие части, то не поленитесь - прочитайте!
По правде сказать, до похода на рынок дождь усилился и даже наше времяпрепровождение на самом рынке не приблизило его конец, к сожалению. Но что тут уже поделать? Это издержки путешествий - погоду заранее не закажешь! Кстати, один из подписчиков поднимал в комментариях к предыдущим статьям вопрос о том, что население Бильбао 350 тыс. человек, а у них уже есть метро. Как это так? Настало время ответить!
Что такое Большое Бильбао?
Агломерация Бильбао состоит из 26 муниципалитетов и общая численность людей, проживающая на этих территориях - больше 850 тыс. человек. Если посмотреть на это образование на карте, то вы увидите тянущиеся по обеим сторонам реки Нервьон города, переходящие друг в друга и в итоге упирающиеся в Бискайский залив. И поэтому линии метро тоже тянутся по обеим сторонам от реки.
Поехали пробежимся по городкам Гечо и Португалете!
В старом городе есть станция метро, для этого надо попасть на площадь Мигеля Унамуно:
И справа от большой лестницы под домом располагается вход в метро. Метро было открыто относительно недавно в 1995г. архитектором выступил Норман Фостер, который из стали, стекла и бетона сделал хороший городской дизайн станций для комфортного перемещения людей. Не броско, а функционально.
А так выглядят сами станции:
Наша задача приехать в городок Гечо, поэтому садимся на ту сторону, где есть остановка Areeta. На ней нам и выходить! Стоимость поездки на метро - от 1,2 евро. Если купить карту Creditrans - 0,77 евро. По цене билета на остальной общественный транспорт я уже писал в этой статейке, так что если пропустили, а эта информация нужна - ознакомьтесь!
При выходе из метро вы видите такую картину:
А что бы добраться до Бискайского моста, вам надо всего лишь повернуть налево в первый же поворот и идти до реки, т.е. просто прямо! Райончик Гечо, по которому мы будем идти называется Лас Аренас и он выглядит довольно уютно!
И вот мы вышли к реке! А вот и вид на город Португалете!
Но то, что нас ждёт, находится справа от нас, только повернуть голову!
Единственный в своём роде - Бискайский мост!
Построенный в 1893 г. по проекту ученика Густава Эйфеля - Альберто Паласио, это самый старый транспортный мост в мире!
Его создали специально что бы соединить пассажирские и транспортные потоки из этих двух городков, при этом не должно было нарушаться судоходство.
Длина моста составляет 164 м, а 4 башни, выполняющие роль колон, в высоту - 61 м. Гондола позволяет перевозить 6 вагонов и несколько десятков пассажиров за полторы минуты.
Что б вы понимали это не какой-то там музейный экспонат, а обычный объект инфраструктуры для местных жителей, типа подземного перехода в наших городах! Гондола курсирует каждые 8 минут в дневное время и каждый час ночью. На каждой стороне работает сувенирная лавка, а жетоны продаются на улице во встроенном в стену олдскульном терминале!
Цены варьируются в зависимости от времени суток, видов транспорта, на котором ты туда заехал и т.п. Но просто дневная поездка на одного пассажира стоит 0,45 евро. А мы загрузились и погнали!
С двух сторон помещения для пешеходов, а посередине площадка для машин и мотоциклов.
Всего полторы минуты передвижения, а радости на весь день! И не важно уже идёт дождь или нет! А вот уже вид на Гечо:
За год по этому мосту проезжают 4 млн. пассажиров и около 1,5 млн. транспортных средств! Вот и мы внесли свою лепту в улучшение статистики!
Однако из более чем 100 летнюю историю функционирования, мост всё-таки один раз прерывал свою работу на 4 года. Это было во времена гражданской войны в Испании, когда верхушка моста была взорвана. Самое печальное в этой истории, что Альберто Паласио из своего дома в Португалете видел, как его шедевр был частично разрушен незадолго до собственной смерти...
Однако, как вы уже понимаете, всё было восстановлено и в 2006г. мост был объявлен ЮНЕСКО всемирным наследием!
Кстати, чуть не забыл! Помимо простого проезда по мосту можно пройтись в составе экскурсионной группы. Стоит это от 8 евро и на самый верх вас поднимает кабинка лифта:
Тут мы немного разделились. Часть из нас поднялась наверх (правда, есть только видео их верхотурных походов, поэтому их сюда не добавить), а часть отправилось осматривать окрестности:
На горизонте виднеется место где река впадает в Атлантический океан.
Сразу же за домами разбит небольшой парк:
Разнообразная архитектура:
Когда все были в сборе, мы пошли к ближайшей станции метро и тут у меня настало время удивляться ещё раз! Прямо посреди обычной улицы, которая поднимается на холм есть последовательность траволаторов, для упрощения жизни людей! Просто супер!
А вот ещё парочку фото города:
Из-за того, что начало экскурсии немного задержалось, мы уже ничего не успеваем посмотреть в Бильбао на обратном пути и нам остаётся только прыгнуть на метро, доехать до автовокзала, пересесть на автобус (1,45 евро) и благодаря тоннелям проложенным сквозь горы через 20 минут уже быть там.
Аэропорт небольшой, а форма крыши напоминает то ли взлетающую птицу, то ли взлетающий самолёт! Кстати, он тоже проектировался Калатравой!
А впереди нас ждёт Мадрид! Но перед этим, конечно же обсудим что понравилось, а что нет в самом Бильбао!
Друзья, спасибо что прочитали статью! Впереди ещё очень много интересных публикаций! И что бы ничего не пропустить подписывайтесь на канал, не забывайте поставить "лайк", если вам понравилась статья! Это поможет мне понимать, что мы с вами двигаемся в правильном направлении! А так же добро пожаловать в комментарии!
И главное помните: "Пакет смог и ты сможешь! Верь в себя!"