Только что мы стартовали в гонке Giraglia Rolex Cup, одной из самых интересных любительских парусных регат в мире
Яхтам нужно пройти от Сен-Тропе до Монако, обогнув остров Джиралья на севере Корсики
Старт был напряжённым. Прямо перед сигналом ветер поменялся, и яхты должны были идти полным курсом, а для этого ставить другие паруса
Конечно, со стороны это выглядело красиво. 270 яхт идут под большими, цветными парусами рядом. Все это похоже на какое-то шоу, яркие паруса, большие скорости(для яхт), волны и ветер...
Мы стартовали хорошо, т.к. быстро сориентировались в ситуации и поставили спинакер(тот самый пузатый цветной парус) Правда, яхты которые быстрее нас, постепенно настигали
Дистанция сделана таким образом, что сначала нужно обогнуть один знак на входе в залив, потом ещё один, поставленный организаторами около берега, а уж потом идти прямиком к Джиралии
За нами стартовали яхты более быстрого дивизиона(зачем организаторы сделали именно так, непонятно), и у первого знака компания была довольно плотной, ведь все стараются пройти знак как можно ближе
Со всех сторон были яхты, из-за возмущенных ветровых потоков и обилия парусов скорости снизились, наш спинакер начал схлопываться. А сзади настигали быстрые пятнадцатиметровые яхты, как бритвы рассекая воду
Мы могли только сохранять курс, когда два транспака(класс яхт транспак 52) пролетели в каких-то сантиметрах справа и слева от нашей яхты. И как только в этой толпе не было ни одного столкновения!
Оставив часть нервных клеток и приличный запас ругательств на этом знаке, мы двигались дальше
Теперь ветер дул нам в лицо, яхта шла с большим креном. То и дело нужно было делать повороты или быть готовым отвернуть
Иногда, даже если вы правы приходится избегать столкновений. Яхты идут с большим креном и не все смотрят под парус(за которым как раз и скрывается соперник), хотя следовало бы
Как раз из-за одной такой ошибки и пострадала хорошая яхта, но об этом чуть позже
Ветер становился все сильнее, иногда доходя до 27 узлов на порывах. Большой стаксель(передний парус) слишком сильно прикладывал нас к воде и создавал большую нагрузку на руль. Не без труда мы заменили парус, который ещё немного надорвался, стало полегче
Я то и дело бегал на нос, поправлять парус, ребята сидели на борту и откренивали, всех нас в это время обильно поливала морская вода, когда яхта входила носом в волну, в общем, красота
Все были уже довольно уставшие и мокрые до нитки, а ведь прошло всего два часа гонки. Впереди было ещё как минимум тридцать
После очередной волны, накрывшей с головой, я увидел, что спасательная подкова буксируемая за кормой на расстоянии метров двадцати. Крепления сумки оторвались и наш спасательный круг болтался за кормой(хорошо еще, что я привязал его к яхте)
Нужно было срочно что-то делать. Я выбирал тонкий линь, но на скорости моих сил не хватало. На каждой волне приходилось отпускать верёвку, она резала руки и нагрузка была максимальной
После нескольких тщетных попыток ребята подошли ко мне на помощь. Только когдамы тянули втроём на "раз-два", при этом каждый раз наматывая на лебедку, мы достали подкову
Причем сумка за все это время не слетела(хотя болталась в море она знатно) Но только я начал передавать ребятам этот злосчастный спасательный инструмент, сумку вырвало ветром из рук, и мы только могли смотреть, как она остаётся за кормой
Подкову кинули вниз, а спасательный буй, сработавший в воде, так и мигал до самого финиша
До знака оставалось совсем немного, один галс. По рации передали, что лодка Jukebox вызывает судей и просит поддержки. Что случилось - непонятно.
Через какое-то время я увидел эту яхту с темным корпусом, дрейфующей с растопыренными парусами в сторону бухты. Поломка, подумал я. Часто во время гонок, тем более таких напряженных, матчасть не выдерживает.
Только после финиша мы узнали что яхта Jukebox столкнулась с другой яхтой. Точнее та просто въехала в борт, хотя была не права. Потом Жука вынесло на камни и лодка погибла... Хорошо, что люди не пострадали
А мы, тем временем, обогнули знак и взяли курс ровно на остров Джиралья, до которого было ещё больше ста миль
Сильный попутный ветер гнал яхту по волнам, которые серьезно раскатились к тому времени. Я рулил максимально сконцентрировано, отвлекаться было нельзя. Андрей(один из членов команды) постоянно работал с парусом, мы действовали синхронно
Четыре часа активной битвы прошли, теперь соревнование на выносливость
Идём к Джиралья!
Павел Минаев
Подписывайтесь на канал ВездеХод, чтобы не пропустить продолжение!
Истории из жизни и приключения
Человек и ВездеХод на видео: