Если вы провели значительное количество времени в грузовике с проданной передней осью, есть шанс, что вы испытали то, что энтузиасты назвали "смертельным колебанием"."Это происходит так—вы нажимаете на удар, а затем внезапно рулевое колесо начинает быстро трястись вперед и назад, пока вы не замедляетесь. Это то, что поклонники Jeep хорошо знают.
Эта история была обновлена в 2: 48 вечера по восточному времени с уточняющей информацией от представителя Jeep.
По-видимому, это была постоянная проблема на новых Wranglers. Настолько, что в начале этого года в Детройте был подан коллективный иск против Fiat Chrysler (FCA), утверждая, что автопроизводитель знал о проблемах с 2015-2018 Wranglers и не планировал ничего с этим делать. Jeep, со своей стороны, утверждает, что это проблема, которая может повлиять на любой автомобиль с твердой передней осью, и это не проблема безопасности. В электронном письме к Road & Track представитель Jeep отметил, что, несмотря на название "нет никаких известных смертельных случаев, связанных с этим состоянием. Но Jeep решает это условие, а Detroit Free Press сообщает, что Jeep разработал решение для подавления колебания.
