Дизельная электростанция (ДЭС) представляет собой генерирующее электроэнергию устройство, состоящее из дизельного двигателя и генератора переменного тока, сочлененных между собой и установленных на прочную металлическую раму. Внутри рамы ДЭС обычно располагается топливный бак на 6-8 часов работы дизельной электростанции. Электростанция обеспечивается локальной системой контроля и управления – панелью управления. Дизельная электростанция может быть одно- или многоагрегатной. Одноагрегатные дизельные электростанции часто называют дизель-генераторными установками (ДГУ) или дизель-генераторами (ДГ). Принцип действия Энергия, получаемая за счет сгорания топлива в цилиндрах дизельного двигателя, через кривошипно-шатунный механизм передается на коленчатый вал двигателя. Коленчатый вал двигателя посредством гибкой муфты соединен с валом ротора генератора переменного тока. Вращающийся ротор наводит в обмотках статора переменное напряжение. Это напряжение подается подк