Давайте посмотрим сегодня на очень интересный, с моей точки зрения, семейный компактный минивен Kia Carens.
В 2012 году был презентован компактвен Kia Carens, а с 2013 года он поступил в продажу, везде кроме России. Внешне Kia Carens похож больше на подрощенный универсал, чем на минивен. Маркетологи из KIA сделали промежуточное звено между универсалом Ceed и минивеном Carnival.
Длинна Kia Carens 4525 мм, высота составляет 1610 мм, а ширина 1805 мм
При этом это уже третье поколение Carens и оно получилось самым ярким и запоминающимся, а в 2016 году произошло омоложение модели (рестайлинг провели внешнего вида и материалов отделки, техническая часть осталась без изменения).
Приборная панель, рабочее место водителя, да и салон в целом выполнен в духе Kia. Места на втором ряду предостаточно, в дальней дороге будет удобно и просторно всем. Третий же ряд сидений предназначен для детей или для совсем небольших поездок. Спинки передних сидений снабжены открывающимися столиками, множество ниш и кармашков по всему салону.
Багажник Kia Carens вполне себе обычный для универсала, но только при условии, что сложен третий ряд сидений, иначе ничего кроме лёгких пакетов туда не войдёт. Объём багажника семиместной версии всего 103 литра. С пятью посадочными местами багажник увеличивается до 492 литров, а с двумя – до 1650 литров
Сиденья второго ряда раздельные и имеют индивидуальные регулировки. В спинке среднего сиденья удобные выштамповки для того чтобы превратить его в столик. Сложенный второй и третий ряды сидений образуют ровную поверхность, это конечно не система трансформации салона полноценного минивена, но тоже удобно и функционально для небольшого семейного автомобиля.
Технические характеристики
Kia Carens производился как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. базово шла РКПП, а богатые версии комплектовались 6-ти ступенчатым автоматом. Привод только передний.
Бензиновые четырехцилиндровые атмосферные двигатели: 1.6-литровый двигатель 135 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента, и 2.0-литровый – 166 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента .
Дизельные: рядная 1.7-литровая «четверка» с функцией впрыска Common Rail, турбонаддувом доступна с 115 л.с и 260 Нм или 136 сил и 330 Нм момента.
Бензиновые двигатели употребляют 6.4-7.9 литров бензина в смешанном режиме, а дизельные 4.7-6.1 литрама дизельного топлива.
Не знаю, чем маркетологи Kia обосновывают отсутствие данного автомобиля у нас, но как мне кажется свою публику он у нас нашёл бы. Как считаете?