Питерс мог немного посочувствовать—в те времена, когда он был снаружи, было гораздо легче думать о корабле как о “внизу”, чем “там”,—но если пилот был слишком напуган, чтобы опустить нос, это могло вызвать проблемы.
Конечно же, нос был высоко, под углом или выше того, который он будет использовать при посадке на носитель. Это было не то, что имел в виду Карсон, хотя, потому что крылья все еще были сложены назад в скоростном режиме. Если бы он вернулся к тренировкам, которые получил, крылья были бы расширены—или, может быть, нет; он учился бы на современных самолетах, у которых не было переменной геометрии.
Дрянь! пошел первый ретардер.
Самолет на высоте носа поймал воздух в заливе. Он поднимался и продолжал подниматься, встречая лучи над головой дождем искр и грохотом, который отражался от залива.
Имея крылья назад, и немного удачи, спас две жизни. Когда он поднялся, кот упал носом вниз, поймав одну из поперечных балок сразу за задней кабиной, сорвав вертикальные стабилизаторы с адским визгом, но пощадив купол и его пассажиров той же участью. Затем он упал на палубу с еще одним раскатистым грохотом и заскользил вниз по заливу, оставляя длинные шрамы в не скользящем и распыляющем желтом огне. Не нужно быть телепатом, чтобы двести сорок восемь человек разделили одну и ту же мысль:нет топлива, слава Богу, нет огня, слава Богу в его милости.
Кравиц добрался туда первым и дернул за ручку эвакуатора. Взрывные болты отправили купол в полет, и пузырь заднего сиденья упал за ним. Комингсы навеса все еще были над их головами, что вызвало задержку, которая, вероятно, была удачной. Питерс по-кошачьи вскарабкался на борт, засунув носки своих бундокеров в щели, предназначенные для этой цели, но это дало ему время немного подумать. Без угрозы огня они могли бы потратить время, чтобы убедиться, что нет сломанных Шей или спин, прежде чем перемещать экипажи, вместо того, чтобы хватать и хватать в куче скользкой пены, молясь, чтобы боеприпасы не испарились.
На шлеме сержанта не было никаких шрамов, и ремни, казалось, держались; лейтенант Карсон, казалось, был примерно в той же форме. Каннингем потянулся за ремнями, но остановился, когда Питерс прошипел:- Второй класс попятился, довольный тем, что хоть немного зудит. Крик “дорогу, туда!- снизу Питерсу хватило времени только на то, чтобы развернуться и присесть на воздухозаборник, прежде чем санитар поднялся наверх, чтобы взять управление на себя. Другой направлялся к переднему сиденью,вынуждая Каннингема неуверенно примоститься на краю купола.
SPEYR, LTJG, было написано на шлеме NFO, с одной полосой и дизайном красных полос, таких как стилизованные рога барана. Санитар ощупал шею мужчины, затем расстегнул кислородную маску и снял шлем, обнажив потное растрепанное лицо. Он передал шлем Питерсу и начал умело ощупывать шею и верхнюю часть спины офицера. - Возьми меня за руку, - сказал он, когда ему показалось, что он удовлетворен, а не просит.
Они с Питерсом расстегнули ремни, немного повозившись, потому что, несмотря на тренировки, ни один из них не делал этого часто. К этому времени офицер уже был в состоянии сотрудничать, сумев встать в кабине с небольшой помощью и перекинуть ноги на подставку для обслуживания, которую кто-то имел остроумие поднять. - Спасибо, - тихо сказал он. - Думаю, я в порядке.”
- Нет, сэр, вы не будете в порядке, пока доктор не скажет, что вы в порядке, - твердо сказал санитар. Они с Питерсом заставили офицера сесть, опустив голову между колен, пока не подняли носилки. Они посадили его на него и затянули ремни; другой матрос взялся за один конец, и они с медиком спустились по ступенькам и отправились через залив, а Карсон следовал за ними в своих носилках.
Питерс спустился медленнее, дрожа от волнения, и сел на палубу, прислонившись спиной к смятой гондоле левого двигателя. Он снял шлем, бросил его и положил свою голову между колен, глубоко дыша, чтобы спуститься с адреналинового максимума. Вокруг толпились матросы, но Варноки рявкнул: “вон отсюда!- они двинулись в путь, и вождь подошел к Питерсу.
"Автор: Locke Ric Жанр: Боевая фантастика, Космическая фантастика"