Порой дизайнерская мысль мотопроизводителей заходит в тупик и мы становимся свидетелями не столь эстетичного дизайна той или иной техники. Сегодня поговорим о самых "страшных" с точки зрения дизайна скутерах.
Итак, на пятом месте расположились два представителя компании Honda, модели Broad и Fusion. Их неоднозначные "клювы" и перетяжелённые задние части недвузначно намекают о кризисе дизайнерской мысли.
Четвёртое место за довольно распространённым скутером на просторах бывшего СССР- Yamaha Jog C. При всем разнообразии моделей фирмы Yamaha в конце 90-х годов, совсем непонятно, чем была вызвана необходимость вывода на рынок этого "циклопа".
Тройку лидеров открывает чехословацкий мотороллер CEZETA 501. Сигарообразный дизайн с длинным "клювом" и круглой фарой на его передней части перекликается с советским пылесосом "Ракета".
Второе место занимает нео-ретроскутер Honda Crea Scoopy. Его внешний вид ассоциируется с букетом разноцветных воздушных шариков, настолько сгладили дизайнеры все облицовочные панели этого скутера. Хотя справедливости ради стоит отметить, что девушки считают этот мопед вполне привлекательным и милым.
Ну и , наконец, победитель нашего ТОПа- Suzuki Choinori. Здесь всё просто, как ясный день- видимо производители не смогли отделить минимализм от уродства и в результате выдали на-гора такого "гадкого утёнка". Что скажете о его дизайне?
Ну и в качестве бонуса добавлю вне зачёта российский мотороллер Фрегат, вот уж настоящий уродец. Я намеренно не выделил ему место в ТОПе по причине того, что он не выпускался серийно, впрочем, это и к лучшему)))
Также Вы можете ознакомиться с данными скутерами в формате видеоролика с дополнительными комментариями, добро пожаловать на мой YouTube-канал: