От работы двигателя зависит наше передвижение на автомобиле. Поэтому следует следить за состоянием двигателя. Неважно, какая модель автомобиля, все двигатели работаю по одному принципу. И если слышен стук клапанов в двигателе, когда в цилиндры подается порция смеси, то тогда стоит задуматься, есть неисправность в газораспределительном механизме.
Газораспределительный механизм имеет клапаны, которые расположены сверху. Важный элемент – это клапан двигателя. Если слышен стук клапанов, то тогда возможны несколько причин. Это может быть низкое давление масла при больших оборотах, наличие изношенных деталей, поврежденных или некачественных, а также наличие большого зазора.
В первую очередь стоит проверить давление масла. Необходимо также обеспечить нормальную вязкость. Если с давлением все в порядке, то тогда стоит проверить зазоры клапана. Предварительно стоит снять крышку. Часто именно зазор – это причина стука. Проверка производиться при помощи специальных щупов. Если загрязнены детали клапаны или имеются протекания, то тогда это тоже причина стука.
Уровень шума от стука зависит от количества клапанов: чем их больше, тем громче звук. Необходимо своевременно очищать клапаны от нагара и налета, чтобы дать им возможность сидеть на своем месте.
Стук может быть с металлическим звуком. Это из-за того, что происходит детонация топлива. Избавление от детонации поможет не только избавиться от стука, но и снизить расход топлива.
