Примерно за неделю до выезда прогноз предвещал сплошные дожди по нашему маршруту, а ещё мы узнали что на участке дороги Киров-Глазов асфальт сошёл вместе со снегом. Были мысли развернуть маршрут на запад, но в последний момент мы всё-таки решили ехать на Урал, но не через Киров, а через Казань.
Выезжали ночью со второго на третье мая, температура воздуха держалась на отметке в +5, но для нас это не стало помехой и уже через 4,5 часа мы пили кофе в Нижнем-Новгороде, преодолев 500 км по федеральной трассе М7.
Дальше по плану был заезд в Йошкар-Олу и в посёлок Юбилейный, где я проходил службу в рядах ВС РФ. Ночёвка же планировалась в Казани.
В Нижнем мы решили, что от федеральной трассы мы устали и свернули на левый берег Волги, чтоб доехать до Йошкар-Олы через Козьмодемьянск. Спросив у местных о качестве асфальта мы смело двинулись в путь. Асфальт и вправду оказался нормальный, а деревеньки, через которые проходила дорога довольно симпатичными.
Но когда до границы с Марий Эл оставалось 10 км началось это
Отличная дорога для электрички. Каким чудом мы проехали. После стелы олицетворяющей въезд в республику дорога стала лучше, появился асфальт. Но чем ближе мы подъезжали к столице, тем хуже становился асфальт.