В отличии от большинства Японских минивенов, Mazda MPV отметилась на Российском рынке. И до сих пор можно встретить много автомобилей этой модели на наших дорогах, что точно говорит о её надёжности, ведь её не выпускают больше 13 лет уже.
Первое поколение Mazda MPV появилось в далёком 1990 году и пережило три поколения. На наш рынок поставлялось только второе поколение, о нём собственно сегодня и речь.
Выпуск второго поколения Mazda MPV начался в 1999 и закончился в 2006 году, в 2003 был рестайлинг, призванный омолодить модель. При этом посвежевшая модель лишилась вариантов двигателей и трансмиссий и стала предлагаться только с бензиновым двигателем объёмом 2.3 л,, мощностью 141 л.с. и механической КПП. Привод был только передний. До рестайлинга был тоже один двигатель 170 л.с. 2,5 л., но комплектоваться он мог АКПП и мог иметь полный привод. На европейском рынке был ещё дизель, на американском популярнее всего 3 литровый бензин.
Салон и водительское место не может похвастаться дорогими материалами, электроприводами, но при этом всё на своих местах, удобно и вполне комфортно. А самое главное - функционально и практично. В Mazda MPV одинаково удобно путешествовать с семьёй, либо перевозить крупногабаритные вещи. Как я сказал, материалы отделки простые и нет опасности что то повредить или замарать. При этом и спартанским салон не назовёшь - три ряда сидений формулы 2-2-3 очень удобны. А возможность трансформации салона полностью оправдывает название MPV (Multipurpose Passenger Vehicle - многофункциональное пассажирское транспортное средство)
При своих габаритах, автомобиль относительно экономичен - 10,1 литр АИ-92 на 100 км пути.
Вторичный рынок
На вторичном рынке полно предложений о продаже Mazda MPV второго поколения, причём, полно европейцев и американцев (их кстати большинство на наших дорогах).
За автомобиль 2004 года с пробегом под 200 000 км., с 3х литровым бензиновым двигателем, мощностью 200 л.с. и передним приводом просят 380 000 рублей (самый дорогой экземпляр стоит в районе 500 000 рублей).
Mazda MPV 2 поколения. Фотография с сервиса бесплатных объявлений auto.ru
Лично я считаю, что этот автомобиль один из лучших вариантов для большой семьи с учётом наших реалий - полноценный семи местный универсальный автомобиль, не дорогой, запасные части тоже не стоят космических денег и их найти не проблем, да и в обслуживании он не прихотлив и не дорог.
Было ещё третье поколение, которое уже не поставлялось ни к нам ни в Европу, ну а дальше MPV сменил Mazda 5, но это уже другая история.