В 1969 году началась эпоха реактивных аэробусов. С тех пор все авиакомпании знали, что падение одного из них приведет к страшной катастрофе. Но 20 марта 1977 года никто и не предполагал, что два аэробуса могут столкнуться на земле.
Трагедия произошла в аэропорту Лос-Родео на канарском острове Тенерифе. Последствия потрясли весь мир: погибли 575 человек.
По воскресеньям в Лос-Родео всегда царит сильное оживление, 27 марта в аэропорту было особенно людно. Утром на соседнем острове Гран-Канария в одном магазино взорвалась бомба, и в целях безопасности было решено переправить все пассажиров на остров Тенерифе. Число вылетов увеличилось вдвое. К обеду на аэропорт лег туман. Спустя 3 часа 15 минут аэробусу голландской авиакомпании «KL» был разрешен взлет. Самолет проехал от здания аэропорта небольшой участок и вырулил на полосу; затем доехал до противоположного конца полосы, развернулся на 180 градусов и приготовился к взлету. На очереди был аэробус компании «Pan-American».
Американский пилот Роберт Брегг вспоминал: «Пока «KL» аэробус не улетел, мы должны были находиться на соединяющем участке. Увидев огни в тумане, мы решили, что это голландцы, которые ждут, пока мы исчезнем с полосы. Но потом мы поняли, что самолет движется прямо на нас».
«Pan-American» попытался уступить дорогу. Голландский пилот в свою очередь резко поднял аэробус в воздух, когда понял, что столкновение неизбежно. Но он зацепил носовым колесом шасси верх фюзеляжа американского самолета, в результате полностью сорвав его. Затем гигант рухнул и взорвался. Никто из пассажиров не выжил. Второй аэробус загорелся сразу. 54 человека успели выбраться через пробоины, прежде чем взорвались баки с горючим. Остальные 326 человек погибли в огне.
По записи последней радиосвязи можно предположить, что произошла ошибка:
«KL. Мы готовы к старту.
Диспетчер. Сообщите, когда освободите полосу.
«Pan-American». Мы сообщим, когда полоса будет свободна».
Вероятно, экипаж голландского аэробуса решил, что диспетчер дал им разрешение на взлет. Бортовые записи восстановить не удалось.
Подписывайтесь на наш канал по ссылке, и ставьте лайк 👍.
Для вас это всего один клик, а для меня прекрасная мотивация работать еще усердней. А также незабываем комментировать . Я ценю вашу поддержку и обратную связь, спасибо!
иллюстрации и фотографии получены из открытых источников.