В настоящее время многие автопроизводители озабочены ухудшением экологической ситуации в мире. Ну, как они озабочены, скорее давят на них всякие там «зелёные» и так далее, правительство тоже повышает налоги на автомобили с высоким содержанием опасных веществ в выхлопе.
Именно по этой причине каждый уважающий себя автопроизводитель старается создать микролитражку с минимальной вредностью для окружающей среды. В последнее время пик популярности приходится на электромобили, но до их появления больше экспериментировали с размерами кузова и объёмом двигателя.
В 1960-х годах появился небольшой автомобильчик Peel P50, который и стал самым маленьким серийным автомобилем в истории. Он был даже меньше, чем знаменитый SmartFortwo, причём практически в два раза. Длина Peel P50 составляла 137 см, против 270 см у Смарта, а ширина 104 см, против 156 см у Смарта. Вес Peel P50 составлял всего 59 кг.
Самый маленький серийный автомобиль в истории выпускала британская компания PeelEngineering. Машины производили с 1962 по 1965 годы, но из-за низкого спроса собрано было всего порядка сотни экземпляров, да и то, продали из них только половину. Ясное дело, что потом эти смешные автомобильчики стали цениться у коллекционеров, но время было уже упущено.
Название Peel было дано машине не случайно, в переводе на русский язык данное слово звучит как совок или небольшая лопатка. Действительно, при первом взгляде на автомобиль кажется, что это игрушка из детского мира. Но максимальная скорость у Peel P50 64 км/ч, так что в городе на нём можно было спокойна кататься со скоростью потока.
Так почему же такой оригинальный автомобиль так и не «выстрелил»? Дело всё в том, что у машины было множество недостатков:
· Отсутствие задней передачи;
· Совершенно не солидный внешний вид, вызывающий у окружающих улыбки;
· Теснота в салоне;
· Шум и вибрация при езде.
Как-то сразу вспомнился наш Запорожец, как услышал про шум в салоне. После того, как продажи Peel P50 с треском провалились, было решено выпустить новую модель микролитражки, но уже двухместную, под названием PeelTrident. Но и этот автомобиль, прозванный «наземным летающим блюдцем», повторил судьбу первой модели – выпустив всего 82 автомобиля, компания PeelEngineering вынуждена была остановить производство. Кстати говоря, продавали PeelTrident всего по 190 фунтов стерлингов, а сейчас за них просят от 12 000 этих самых фунтов.
Автомобиль Peel P50 задумывался как чисто городской тип транспорта. Если разобраться, то это и не автомобиль, а мотоколяска, вмещающая в себя всего одного человека и сумку с продуктами. Такой автомобильчик для домохозяйки, привыкшей кататься по разным городским рынкам в поисках разных продуктов получше и подешевле. Кстати говоря, расход бензина у Peel P50 был вовсе не обременительным, всего 2,8 литра на 100 км пробега.
Машина имела одну дверь с левой стороны, одну фару и один стеклоочиститель. Мотор у Peel P50 стоял на 49 кубиков, примерно такой, как сейчас ставят на лёгкие скутеры. Ак прямо себе и представляю. Как залазит в кабинку этого микролитражника здоровый мужик с весом 100-150 кг, закидывает туда сумку килограмм на 20, и пытается заехать на крутую горку!
Зато если что, этот же здоровый мужик мог легко приподнять Peel P50 одной рукой, и тащить его за собой, подобно чемодану на колёсиках. Кстати говоря, известный ведущий TopGear Джереми Кларксон однажды затянул Peel P50 к себе в офис, и катался там. Вот только влезть в автомобильчик крупному мужчине удалось только с третьего раза, да и выглядело это очень смешно.
Но как оказалось, бренд Peelушёл не навсегда. Группа энтузиастов и бизнесменов по совместительству, в 2012 году решила возродить интересный автомобиль, и выпустить ограниченную партию из 50 машинок для коллекционеров и фанатов. Ценник на новый автомобиль был равен сумме около 7 000 фунтов стерлингов. Ещё до начала выпуска, 41 автомобиль из планируемых 50 был продан. Кстати, некоторые из автомобилей оснащались электрическими двигателями.
Пишите в комментариях, нравится ли вам такой маленький автомобильчик, и взяли бы вы его гонять по своей квартире?
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, поддержите автора!