Найти в Дзене

ЗD визуализация древнего города-Коринф

История Коринфа Достаточно подробные упоминания о Коринфе можно встретить у апостола Павла, который прибыл сюда в 51 году н.э. Город, который он увидел, был всего столетие назад восстановлен Юлием Цезарем практически из руин, но своими размерами более чем в 5 раз превосходил Афины. Древний Коринф, основанный в X веке до н.э., был самым богатым портом и самым крупным городом в древней Греции. Стратегическое расположение позволяло держать полный контроль над узким перешейком, соединяющим полуостров Пелопоннес с материковой частью Греции. Кроме того, город являлся мощным торговым центром, в котором осуществлялся обмен товарами, поступающими из двух портов, расположенных возле перешейка. Большой проблемой для морских суден того времени была необходимость полностью огибать Пелопоннес, чтобы попасть в другую часть Средиземного моря. Несколько раз предпринимались попытки построить морской канал через перешеек, но в силу отсутствия подходящих инструментов, такие затеи были обречены на прова

История Коринфа

Достаточно подробные упоминания о Коринфе можно встретить у апостола Павла, который прибыл сюда в 51 году н.э. Город, который он увидел, был всего столетие назад восстановлен Юлием Цезарем практически из руин, но своими размерами более чем в 5 раз превосходил Афины.

Древний Коринф, основанный в X веке до н.э., был самым богатым портом и самым крупным городом в древней Греции. Стратегическое расположение позволяло держать полный контроль над узким перешейком, соединяющим полуостров Пелопоннес с материковой частью Греции. Кроме того, город являлся мощным торговым центром, в котором осуществлялся обмен товарами, поступающими из двух портов, расположенных возле перешейка.

Большой проблемой для морских суден того времени была необходимость полностью огибать Пелопоннес, чтобы попасть в другую часть Средиземного моря. Несколько раз предпринимались попытки построить морской канал через перешеек, но в силу отсутствия подходящих инструментов, такие затеи были обречены на провал. Около 625-585 г. до н.э., правитель Коринфа Периандр приказал построить каменную дорогу, которая бы связывала между собой оба берега перешейка. Это дало возможность транспортировать небольшие судна и лодки, устанавливая их на колеса, либо буксируя вдоль дороги на бревнах.

Попытки соединить Эгейское море с Ионическим принимались неоднократно, и сопровождались постоянными неудачами. Отсутствие прогресса оправдывалось тем, что бог морей Посейдон выступает против подобной затеи, и грозит обрушить свою кару на людей, посягающих на его владения. В 66 году до н.э. печально известный римский император Нерон также пытался начать строительство канала. Он доставил в Коринф 6000 рабов, которые все равно не смогли выполнить задание. Стоит отметить, что Нерон также «активно» принимал участие в строительстве – пока армия рабов трудилась под палящим солнцем, он вдохновлено ковырялся в земле золотой лопатой под звуки музыки.

Спасибо за внимание! Если вам понравилась статья, можете поставить лайк и подписаться на канал. Также можетк поделиться материалом со своими друзьями. Хорошего дня