Портал AfishaPskov.Ru составил путеводитель по ценам на платных автостоянках в Пскове. Информацию собирали, обходя ногами все парковки. Получился уникальный список с ценами и телефонами. На его основе мы сделали несколько интересных выводов о парковочном бизнесе.
34 работающие платные автостоянки насчитали в Пскове. Выявилась самая «обиженная» автостоянками часть города. В центре насчитывается всего лишь 4 платных автостоянки. По 14 платных автостоянок насчитывается на Запсковье и на Завеличье (Борисовичи условно относим к Завеличью). Если учесть, что основная часть горожан живёт на Завеличье, становится понятно, что эта часть города обделена стоянками. Самая «автостояночная» улица это Инженерная. Здесь находится 5 платных автостоянок. На втором месте – улица Рокоссовского.
Неравномерное распределение по городской территории можно объяснить различной стоимостью аренды земли. Для завода АТС с огромной площадью несколько сот «квадратов» не имеют особого значения. Кто может себе позволить удовольствие открыть автостоянку, тот позволяет. Заводское прошлое лежит в основе ряда предпринимательских начинаний в автопарковочном бизнесе.
За последние несколько лет закрылись несколько известных автостоянок в Пскове. К примеру, это площадки на Рижском у «Берёзки», на Юбилейной у дома 93 и на другой стороне улицы у торгового центра «ПИК-60», на углу улиц Пароменской и Петровской. Следовательно, расположение на магистральной улице не даёт гарантий успешности. Впрочем, расположение в стороне тоже ничего не значит. Не выжили стоянки на Ленинградском шоссе и Коммунальной, 19-А за зданием ДОСААФ.
Часть закрывшихся стоянок превратилась в необорудованные бесплатные (у завода «АВАР» на Вокзальной). Некоторые не работают и остаются закрытыми. Самые известные: автостоянка на 1-й Посёлочной (единственная в Завокзальной части города), платная парковка РЖД возле вокзала. Можно рассматривать автостоянки как способ инвестиций, сохранения и приумножения имеющихся у собственников земельных ресурсов. Едва ли бизнес является высокодоходным, зато позволяет использовать собственные ресурсы.
Чаще всего среди собственников встречаются индивидуальные предприниматели. Причём их фамилии, как правило, не повторяются в списке. Только Фадеевой Е.В. принадлежит две стоянки –на Сиреневом бульваре и Ижорского батальона. Правда, формальный владелец может и не быть реальным собственником. Ряд автостоянок в Пскове вовсе не представляет информацию о юридическом лице, оказывающем услуги. Она попросту не указана в прейскуранте.
Часть автостоянок принадлежит крупному бизнесу, для которого платная парковка явно не является основным источником прибыли. Например, две автостоянки принадлежат гостиницам: Ольгинской и Рижской. Стоянка комплекса Р-16 также является одним из активов большой группы компаний. Последние две объединяет самая высокая суточная плата 150 рублей за сутки (все цены в публикации приводятся только для легковых автомобилей). Развлекательный комплекс Р-16 ставит еще один рекорд – самая высокая цена в Пскове на месячный абонемент – в 2 раза или больше чем везде по городу.
В целом ночёвка автомобиля на охраняемой стоянке в Пскове обойдётся вам в 70-100 рублей. Нещадно демпингует площадка за областным ГИБДД: 50 рублей в сутки. Дешевле не найдёте и абонемент – 1100 на месяц. Цены на суточную побывку 70 — 80 — 90 рублей держатся на городских окраинах (Любятово, Овсище) или там где есть признаки лёгкой конкуренции (Сиреневый бульвар).
Стоимость абонемента в основном колеблется от 1800 до 2500 рублей, за небольшими исключениями. Как вы помните, на Рижском 16 просят 4500 рублей. Гостиница «Рижская» абонементы не продает. Из чего можно сделать вывод, что её услуги не востребованы местными жителями. В некоторых местах стоимость абонемента умножается на количество дней в месяце. Поэтому покупка на февраль будет самой дешевой, а на месяцы с 31-м днем будем дороже.
В целом ценообразование – одна из главных загадок парковочного бизнеса в Пскове. Главный парадокс – самые изощрённые ценовые ухищрения находят своего потребителя. Цены могут оставаться стабильными на протяжении ряда лет. На ряде стоянок прайсы датированы 2014 — 15 годами.
Парковка на улице 23 Июля продает два вида абонементов: подороже под навесом и подешевле под открытым небом. Разовые «побывки» здесь не приветствуются и прайсом не предусмотрены. Некоторые автостоянки имеют крытый ангар. К примеру, площадка на Звездной 5-В имеет крытый ангар с видеокамерами. Зимой свободных мест практически нет.
Самая охраняемая автостоянка – на улице Юбилейной, возле АЗС «Лукойл». Посмотрите, какой крупный кобель сидит в будке у входа, только близко не подходите. Цепь у него достаточно длинная. Одновременно это самая красивая стоянка. Забор украшен пластиковыми цветочками.