Спасибо Дамиру Юсупову и Георгию Мурзину за спасенные жизни! Можно представить, как не просто было принимать решения в аварийной ситуации. Молодцы, другого не скажешь!
Но беспокоит другой момент: недавно уронили самолет при посадке на взлетную полосу, и он загорелся, погибли люди... Почему тогда пилоты не сработали на "отлично"? В пассажирской авиации не может быть "хорошо", "удовлетворительно". От умения пилота зависят наши жизни. И не хочется лететь на самолете, где пилот, что-то "подзабыл" или где-то не доучился, но как проверишь? Табличку с оценками пилота при входе вешать? Шучу, конечно, но не смешно.
Есть ли у меня уверенность при посадке в самолет, что пилот сделает все как надо? Полностью, на 100%, не скажу, что уверен. Где же найти столько Дамиров Юсуповых на каждый самолет? Что с нашей летной школой не так? Кто-то может пилотировать, не паниковать в экстренном случае, а кто-то нет.
Есть отличная статья по безопасности полетов, http://aviasafety.ru/7588/ и статистика проишествий из неё
После распада СССР видим увеличение катастроф, которое связывается с недостаточным обучением пилотов. Цитата:
"В России и других странах СНГ по данным Информационно-аналитического центра «Виконт- авиа» за последние 30 лет число катастроф, связанных с попаданием ВС в сложное пространственное положение или сваливание не только не уменьшилось, но даже возросло (см. Рис.2) и составляет почти третью часть от всех авиационных катастроф. К их числу принадлежат и сравнительно недавние катастрофы самолетов Ту-154 авиакомпании «Владивосток Авиа» под Иркутском (2000 г.), Ил-86 авиакомпании «Пулково» в Шереметьево (2002 г.), Ту-154М авиакомпании «Пулково» под Донецком (2006 г.), А-320 авиакомпании «Армавиа» в районе аэропорта Сочи (2006 г.), Boeing-737-500 авиакомпании «Аэрофлот Норд» в районе аэропорта Перми (2008 г.), и недавняя катастрофа ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр» под Тюменью."
Думаю, что экономить на обучении категорически не стоит. Безопасность полета должна стоять на первом месте, а не прибыль.
А вот статистика по катастрофам в мире:
Видим, что основные причины авиакатастроф - ошибки пилотов. Отсюда однозначный вывод: учить надо лучше и денег на это не жалеть.