Приветствую вас на своём канале. Я работаю в автосервисе и разбираю вопросы которые возникают в ходе работы, связанные с автомобилями.
Многие люди приезжают и интересуются, о той или иной привычке вождения, можно ли это или нельзя...
Сегодня мы разберём такую привычку как езда с малым количеством топлива то есть с "горящей" красной лампочкой. Много нас пугают о том что якобы от этого сгорает быстрей бензонасос. Разбираем конструкцию бака.
Бак состоит таким образом чтобы бензонасос находился с специальном углубление, благодаря этому он "засосет" все чуть ли не до последней капли, и поэтому если только только загорелась лампочка не бойтесь что все бензонасос в опасности. Просто некоторые думают что если наехать на кочку, машина подпрыгнет и насос "хапнет" воздуха из за малого количества топлива и помрёт, но конструкция современных насосов настроена так чтобы отключать его чтобы избежать "завоздушивания" системы.
Другой миф гласит, что якобы быстрей собирается вода, конденсат и так далее, что может "засосать" воду в систему, но это даже смешно, любой знает что вода тяжелее бензина и если она попала в бак, то будьте уверены что она опустится на дно и первым делом насос засосет ее, и не важно много там бензина или нет.
В итоге мы разобрали мифы, и я вам скажу, ездить на "горящей" лампочке можно, но следите просто за тем чтобы бензин совсем не кончился и вы просто напросто не заглохли))).