Бермудский треугольник, также известный как дьявольский треугольник, является одним из самых загадочных мест на этой планете. Расположенный у юго-восточного побережья США в Атлантическом океане, между Бермудскими островами, Флоридой и Пуэрто-Рико, этот регион стал Центром неразрешенных загадок.
Истории вокруг Бермудского треугольника начинаются во времена Христофора Колумба, когда он, как сообщается, видел пламя огня, врезающегося в море в треугольнике во время его первого путешествия в Новый Свет.
Тем не менее, таинственное поведение региона привлекло внимание общественности только в 20-м веке, когда военно-морской грузовой корабль USS Cyclops, на борту которого находилось более 300 человек, пропал в Бермудском треугольнике.
Вот список самых известных историй исчезновения или неразгаданных тайн кораблекрушений в Треугольнике Дьявола.
1. Мария Целеста
Судно начало свое плавание из Нью- Йорка в Геную. На борту кроме капитана была его жена, дочь и семь членов экипажа. Трюм был загружен спиртом.
Когда через несколько дней, 4 декабря 1872 года, судно было обнаружено на корабле не было экипажа и спасательная шлюпка также пропала.
Также было обнаружено, что девять бочек со спиртом были пустыми и на палубе был меч.
Исследования корабля явно исключали возможность нападения пиратов, поскольку все ценные вещи экипажа были целы.
Теории, окружающие тайну Марии Целесты, также включали в себя шансы на преступный заговор, похищение инопланетянами и даже нападение гигантского кальмара.
В то время как немногие предложили случайный вылет судна в Бермудский треугольник.
2. Эллен Остин
В 1881 году судно Эллен Остин направлялось в Лондон из Нью-Йорка, когда наткнулось на заброшенную дрейфующую шхуну возле Бермудского треугольника.
Было принято решение отбуксировать судно в ближайший порт, но для этого ему пришлось оставить на борту несколько членов своей команды.
На пол пути произошел сильный шторм и буксируемый корабль снова дрейфовал где-то в море.
Капитан приложил много усилий, чтобы догнать судно, но когда он снова поднялся на его борт, людей на нем не было.
3. USS Cyclops
USS Cyclops был массивным кораблем-носителем и поставлял топливо американскому флоту во время Первой мировой войны.
В марте 1918 года этот массивный корабль отправился из Бразилии в Балтимор через регион Бермудских островов, перевозивший 10 800 тонн марганцевой руды с примерно 309 членами экипажа на борту.
Отправляясь в довольно хороший день, первое и единственное сообщение, отправленное этим кораблем, не указывало на какие-либо проблемы.
Больше никаких сообщений с корабля не было. Поиски корабля не увенчались успехом. Никаких останков корабля или членов экипажа не было найдено.
Капитан USS Cyclops никогда не посылал сигнал бедствия, и никто на борту не отвечал на радиозвонки с других соседних судов.
Морские следователи также не смогли найти определенную причину его исчезновения, хотя существовал ряд теорий.
4. Корабль - призрак
Утром 31 января 1921 года Кэрролл А. Диринг, красивая, огромная пятимачтовая шхуна, была найдена на мели на коварных скалах Алмазных отмелей Хаттерас, Северная Каролина. Экипажа нигде не было.
Ее паруса были подняты, и на камбузе готовилась еда. Личные вещи экипажа исчезли вместе с навигационным оборудованием корабля, бортовыми журналами и спасательными плотами.
Несмотря на тщательное расследование правительством США, в которое вошли Министерство торговли, Казначейство, юстиция, военно-морской флот и государственные департаменты, объяснения исчезновению экипажа найти не удалось.
В ходе расследования правительство США рассмотрело ряд теорий, в том числе пиратство, мятеж, ураган или необъяснимое паранормальное явление.
Расследование окончательно прекратилось и закончилось в 1922 году, когда никаких официальных объяснений не было найдено.
5. Колдовство
22 декабря 1967 года капитан яхты "Колдовство" пригласил своего близкого друга отца Патрика Хоргана, чтобы показал ему чудесные рождественские огни в ночное время вдоль береговой линии Майами.
Их план состоял не в том, чтобы уплыть слишком далеко. Вместо этого они собирались отправиться в море примерно на милю, заглушить двигатель и наслаждаться световыми огнями.
Однако, удалившись на милю от берега береговой охране позвонил капитан, заявив, что его корабль что-то ударило, но существенного ущерба не было.
Он попросил помощи в буксировке судна на берег. Команда спасателей уже через 19 минут была на месте, но не обнаружила судна.
Той ночью береговая охрана продолжила поисковые операции, охватывающие около 1200 квадратных миль вокруг места. Никаких следов "Колдовства" обнаружено не было.
Что самое интригующее в этой истории, так это то, что эта конкретная яхта была практически непотопляема, не говоря уже о том, что на борту находились многочисленные спасательные устройства, в том числе спасательные жилеты, спасательные шлюпки, сигнальные ракеты, устройства аварийной сигнализации.
Ни одно из них не использовалось, и корабль пропал. В ближайшие несколько дней сотрудники береговой охраны обыскали сотни квадратных миль океана, но безуспешно...
Жду ваших лайков и комментариев. Делитесь своими историями и подписывайтесь на канал ;)