Депутаты Государственной Думы РФ пригласят в сентябре представителей ряда новостных агрегаторов, продолжающих выводить в топы информацию о якобы намерении запретить эксплуатацию старых автомобилей. Эта новость, быстро распространившаяся в Рунете и вызвавшая множество комментариев, была опровергнута рядом парламентариев и оценивается ими как фейковая.
О намерении депутатов разобраться с распространением недостоверной информации сообщается на сайте Госдумы со ссылкой на первого заместителя руководителя фракции «Единая Россия» Андрея Исаева.
Видный единоросс подчеркнул, что фракция уже высказала в СМИ свою позицию и категорически против подобных запретов для частных лиц.
«Вместе с тем в «топах» новостных и поисковых агрегаторов и до сих пор продолжает висеть заголовок «В Государственной Думе предложили запретить эксплуатацию старых автомобилей». Это выглядит более, чем странно, – считает Андрей Исаев. – В начале сентября мы бы хотели встретиться с представителями этих новостных и поисковых агрегаторов, особенно если они зарегистрированы за рубежом, и уточнить, зачем они это делают».
«Складывается впечатление, что это делается специально для нагнетания социально-политической ситуации. Если это не так, хотелось бы верить, что они поправят свои заголовки и объяснят людям еще раз, что Государственная Дума никогда не поддержит решения, которые ущемляют права и интересы граждан», – говорит замруководителя фракции «Единая Россия».
Другой заместитель руководителя фракции «Единая Россия» Адальби Шхагошев предложил руководству «Яндекса» (а именно этому ресурсу, в первую очередь, предъявляют претензии депутаты) «алгоритмы их новостного агрегатора». По словам депутата, которые приводит ДумаТВ, «существующий алгоритм подбирает новости таким образом, что в топе появляются материалы с кричащими «желтыми» заголовками».
«Тему фейковых новостей в «Яндексе» решили обсудить на внеочередном заседании Совета Думы 19 августа, – сообщает ТАСС со ссылкой на спикера Госдумы Вячеслава Володина, встречавшегося 15 августа с Андреем Исаевым. Как рассказал Исаев, обсуждался также законопроект депутата Антона Горелкина об ограничении иностранного участия в значимых информационных ресурсах.
В свою очередь, «Яндекс» настаивает на прозрачности алгоритма своего агрегатора «Яндекс.Новости» и указывает, что он прежде всего опирается на новости известных и уважаемых СМИ, о чем сообщает Forbes со ссылкой на пресс-службу компании. «У «Яндекс.Новостей» нет редакции, все новости собираются автоматически из сообщений СМИ с лицензией, их заголовки и фрагменты показываются в топе в неизменном виде. Наш алгоритм прозрачен, а факторы, влияющие на попадание новостей в топ, есть в открытом доступе», – говорится в заявлении пресс-службы «Яндекса».
В этой связи эксперты вспоминают русскую пословицу, что на зеркало неча пенять, коли рода крива, вынесенную Николаем Гоголем в эпиграф к комедии «Ревизор», и подчеркивают, что агрегатор новостей – это не должность в штатном расписании, а программа, предъявлять которой претензии в предвзятости абсурдно.
Кроме того, эксперты отмечают, что исходная новость была достоверной, поскольку по итогам круглого стола с участием депутатов Госдумы были сформулированы предложения, направленные, в частности, в профильное министерство, и данный факт признает на сайте Госдумы депутат Альфия Когогина, уточняя, что данное предложение не касается частных автовладельцев. Эксперты также указывают, что первые комментарии к данной новости, поступившие в СМИ от Минпромторга и от депутатов, входящих в комитет Госдумы по транспорту, содержали скептические или даже негативные оценки данного предложения, но были в целом рассудительными и конструктивными, причем эти комментарии также цитировались СМИ и находятся на верхних строках списков, предлагаемых агрегаторами.
Иллюстрация 1. Вот такие машины паркуются перед зданием Госдумы на Охотном ряду. Источник иллюстрации: Медиана
Иллюстрация 2. Старые машины все еще на ходу не только в провинции, но и в Подмосковье. Источник иллюстрации: Автомаг